Treść pytania
Wnoszę o udostępnienie informacji publicznej dotyczącej Programu Rewitalizacji w następującym zakresie:
- Czy jest planowany lub opracowany program rewitalizacji?
- Ile wniosków zostało przygotowanych i złożonych oraz w jakich latach?
- Zakres rzeczowy wniosków.
- Ile zostało pozytywnie zweryfikowanych i otrzymało dofinansowanie (w jakiej kwocie)?
- W jakim czasie i zakresie ramowo zostały wdrożone i zrealizowane?
- Jakie są planowane w perspektywie finansowej 2016-2020 do pozyskania?
Treść odpowiedzi
Odpowiadając na wniosek, który wpłynął do Urzędu Miasta Lublin z zakresu Programu Rewitalizacji przekazuję przedmiotowe dane.
Ad 1.
Program Rewitalizacji uchwalony został uchwałą nr 735/XXIX/2017 z dnia 27 kwietnia 2017 roku, a następnie zmieniony uchwałą nr 868/XXXIII/2017 z dnia 12 października 2017 roku. Uchwała obejmująca Program Rewitalizacji jak również uchwała zmieniająca zostały opublikowane w Biuletynie Informacji Publicznej Samorządu Miasta Lublin.
Linki bezpośrednie:
- Uchwała nr 735/XXIX/2017 Rady Miasta Lublin z dnia 27 kwietnia 2017 r. w sprawie Programu Rewitalizacji dla Lublina na lata 2017-2023;
- Uchwała nr 868/XXXIII/2017 Rady Miasta Lublin z dnia 12 października 2017 r. zmieniająca uchwałę nr 735/XXIX/2017 Rady Miasta Lublin z dnia 27 kwietnia 2017 r. w sprawie Programu Rewitalizacji dla Lublina na lata 2017-2023.
Ad 2.
- W latach 2007-2013 do Programu Rewitalizacji wpisano 169 wniosków, natomiast z tego zrealizowano 34 wnioski.
- W latach 2014-2020 do obecnego Program Rewitalizacji wpisano 8 projektów - 7 z nich jest już w trakcie realizacji, natomiast 1 projekt został zakwalifikowany jako planowany do realizacji.
Poniżej zamieszczam pełną tabelę projektów wpisanych do Programu Rewitalizacji, w tym projektów zrealizowanych (projekty zrealizowane oznaczone kursywą):
Obszary rewitalizacji |
Projekty wpisane do PR (w tym projekty zrealizowane) |
---|---|
Stare Miasto
|
1. Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych na terenie Starego Miasta; 2. Zagospodarowanie publicznych przestrzeni integrujących; 3. „Klasztor w sercu miasta” - etap II; 4. Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w zabudowie historycznej; 5. Remont Bramy Rybnej; 6. Modernizacja biblioteki; 7. Renowacja kamienicy Grodzka 20; 8. Renowacja Teatru Starego; 9. Klasztor w sercu miasta – etap III; 10.Podziemna Trasa Turystyczna; 11.Renowacja Pałacu Pawęczkowskich; 12.”Kamienice Miasta”; 13.Modernizacja budynku Archiwum Państwowego w Lublinie; 14.Etap końcowy renowacji kompleksu Archikatedry Lubelskiej; 15.Renowacja zespołu klasztornego z kościołem św. Wojciecha; 16. Rewitalizacja Starego Miasta. |
Śródmieście
|
1.Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych na terenie Śródmieścia; 2.Renowacja kompleksu klasztoru powizytkowskiego dla potrzeb Centrum Kultury; 3.Przebudowa ul. Narutowicza wraz z ul. przyległymi; 4.Przebudowa ulic 3go Maja i Radziwiłłowskiej wraz ze skrzyżowaniami; 5.Rozwój Zakładu Doskonalenia Zawodowego przy ul. Królewskiej; 6.Aktywizacja Młodzieżowego Domu Kultury nr 2 przy ul. Bernardyńskiej; 7.Rewaloryzacja Ogrodu Saskiego; 8.Termomodernizacja budynków przy ul. Bernardyńskiej 11 i Środkowej 13; 9. Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w zabudowie historycznej; 10.Centrum wielofunkcyjne przy ul. Jasnej; 11.Przebudowa ul. Lipowej wraz z ulicami lokalnymi; 12.Rewaloryzacja cmentarza przy ul. Lipowej wraz ze skwerem przy wejściu; 13.Rekompozycja zagospodarowania placu Litewskiego; 14.Modernizacja przychodni Samodzielnego Publicznego Szpitala; Wojewódzkiego im. Jana Bożego przy ul. Niecałej i Piłsudskiego; 15.Przebudowa skrzyżowania Al. Solidarności, ul. 3go Maja i ul. Prusa; 16.Przebudowa ul. Wesołej; 17.:Kamienice Miasta”; 18.Pałac Gubenialny na placu Litewskim; 19.Remont budynku Wydziału Pedagogiki i Psychologii przy ul. Narutowicza; 20. Pałac Sobieskich przy Bernardyńskiej; 21.Renowacja zespołu klasztornego przy ul. Staszica; 22.Renowacja pobrygitkowskiego zespołu klasztornego przy ul. Narutowicza; 23.Renowacja zespołu pomisjonarskiego przy ul. Wyszyńskiego 6; 24. Renowacja tkanki mieszkaniowej i otoczenia kamienic na posesjach przy ul. Niecałej nr 6, 16 i 18 oraz przy ul. 3 Maja 20; 25. Modernizacja obiektów Komendy Wojewódzkiej Policji przy ul. Narutowicza; 26.Pałac Sobieskich przy ul. Bernardyńskiej; 27.Renowacja Pałacu Morskich; 28.Rozbudowa i modernizacja hospicjum Dobrego Samarytanina w Lublinie ul. Bernardyńskiej 11 A; 29.Remont kamienicy przy ul. Krótkiej 3 w Lublinie; 30.Renowacja kamienicy przy ul. Kapucyńskiej 6; 31.Renowacja zabytkowej kamienicy przy ul. Ogrodowej 10; 32.Rewitalizacja kompleksu obiektów Kurii Metropolitalnej w Lublinie. |
Podzamcze i Czwartek
|
1. Modernizacja ul. Czwartek; 2. Remont dachów i elewacji zespołu budynków przy placu Zamkowym; 3. Budowa szkolnych boisk i obiektów sportowych przy ul. Sierocej; 4. Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych na terenie Podzamcza; 5. Przebudowa ulic Lubartowskiej, Ruskiej i ulic lokalnych; 6. Modernizacja kompleksu zabudowy Szitala im. Jana Bożego; 7. Dworzec przesiadkowy; 8. Przebudowa ulic Cyruliczej i Furmańskiej; 9. Przebudowa ulic Szkolnej i Unickiej; 10.Przebudowa targowiska „Bazar” i otoczenia; 11.Renowacja kompleksu obiektów sakralnych w obrębie wzgórza Czwartek; 12.Aleja Tysiąclecia; 13.Renowacja budynku Jesziwy Chachmej Lublin przy ul. Lubartowskiej 85. |
Rejon dworca PKP
|
1. Budowa Trasy Zielonej; 2. Budowa przedłużenia ul. Muzycznej wraz z mostem na Bystrzycy; 3. Przebudowa dworca autobusowego z dostosowaniem do roli dworca głownego; 4. Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych w rejonie dworca PKP; 5. Poprawa przestrzeni publicznych i przywracanie wystroju architektonicznego zabudowy wzdłuż ul. 1go Maja; 6. Budowa międzynarodowego centrum obsługi relacji wschód – zachód; 7. Rozwój Centrum Targowo – Wystawienniczego Międzynarodowych Targów Lubelskich S.A.; 8. Gala – Centrum Budownictwa; 9. Przebudowa ul. Fabrycznej i mostu na Czerniejówce; 10.Remont mostu w ulicy Zamojskiej; 11.Przebudowa kompleksu usługowego przy ul. Fabrycznej; 12.Zagospodarowanie placu Dworcowego. |
Rejon ul. Kunickiego
|
1.Przedłużenie ulicy Krańcowej do ulicy Kunickiego wraz z mostem na Czerniejówce; 2.Przebudowa tunelu ulicy Kunickiego pod linią kolejową; 3.Modernizacja Domu Kultury Kolejarza wraz z otoczeniem; 4.Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych dla rejonu ulicy Kunickiego; 5.Tremomodernizacja budynku gimnazjum nr 1 oraz budowa basenu; 6.Budowa kanalizacji sanitarnej w ulicach Próżnej i Pięknej; 7.Przedłużenie ulicy Krańcowej od ul. Kunickiego do ul. Wrotkowskiej; 8.Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w istniejącej zabudowie; 9.Osiedle „Kwiatowe”. |
Kośminek
|
1. Przedłużenie ulicy Krańcowej do ul. Kunickiego wraz z mostem na Czerniejówce; 2. Uporządkowanie terenów nadrzecznych i likwidacja „dzikich” wysypisk śmieci; 3. Budowa kompleksu sportowego przy Gimnazjum nr 15; 4. Przebudowa nawierzchni ulic Żelaznej, Suchej i Równej; 5. Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w istniejącej zabudowie; 6. Przebudowa linii energetycznych z naziemnych na podziemne; 7. Oferta zajęć sportowych dla młodzieży i innych grup wiekowych. |
Osiedle Tatary
|
1. Przebudowa dawnego przedszkola przy ul. Gospodarczej na cele publiczne; 2. Przebudowa amfiteatru na skatepark i sezonowe lodowisko; 3.Rekultywacja terenu dawnego basenu i okolic dla realizacji kompleksu boisk sportowych; 4. Wspomaganie renowacji zasobów mieszkaniowych w istniejącej zabudowie osiedla; 5. Tremomodernizacja budynków użyteczności publicznej; 6. Modernizacja i adaptacja budynku dworcowego Lublin Północny. |
Rejon ul. Łęczyńskiej |
1. Przebudowa ul. Firlejowskiej; 2. Park Nadrzeczny; 3. Przebudowa ul. Łęczyńskiej; 4. Przedłużenie ul. Bronowickiej do dawnej Fabryki Eternitu; 5. Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w istniejącej zabudowie; 6. Zagospodarowanie terenu dawnej bocznicy kolejowej; 7.Rewaloryzacja Parku Bronowice. |
Rejon ul. Kalinowszczyzna
|
1. Remont ulicy Kalinowszczyzna; 2. Zagospodarowanie otoczenia cmentarza żydowskiego dla potrzeb pielgrzymów; 3.Zagospodarowanie parku międzyosiedlowego w wąwozie; 4.Uporządkowanie placu Singera; 5.Pomoc finansowa dla renowacji zasobów mieszkaniowych w istniejącej zabudowie starszej niż 50 lat; 6.Kontynuacja renowacji kompleksu poaugustiańskiego kościoła św. Agnieszki; 7.Zagospodarowanie terenu dawnego cmentarza żydowskiego przy ulicy Kalinowszczyzna. |
Rejon ul. Krochmalnej
|
1.Budowa stadionu miejskiego w Lublinie wraz z zagospodarowaniem przylegającego terenu (Rekultywacja terenów osadników cukrowni); 2.Trasa Zielona – etap ostatni; 3.Przebudowa ulicy Krochmalnej wraz z ulicami lokalnymi; 4.Przygotowanie do przekształcenia terenów cukrowni; 5.Renowacja zabudowy mieszkalnej przy cukrowni; 6.Modernizacja zagospodarowania terenów Lubelskiego Klubu Jeździeckiego. |
Zadębie
|
1. Przedłużenie ulicy Mełgiewskiej w kierunku węzła drogowego „Mełgiew”; 2. Przebudowa i przedłużenie ulicy Grygowej; 3. Modernizacja systemu zaopatrzenia w wodę dla Zadębia i Felina; 4. Projekt przeciwdziałania wykluczeniu społecznemu mieszkańców osiedla przy ulicy Grygowej; 5. Stworzenie strefy bezpieczeństwa publicznego na obszarze ulicy Metalurgicznej; 6.Oczyszczanie opuszczonych nieruchomości; 7.Centrum Obsługi Biznesu i Agencja Pracy. |
Tereny Powojskowe UMSC
|
1. Wydział Artystyczny, Instytut Muzyczny; 2. Instytut Sztuk Pięknych; 3. Wydział Biologii i Nauki o Ziemi; 4. Budowa ciągu pieszo – rowerowego; 5. Wydział Pedagogiki i Psychologii; 6. Zagospodarowanie terenów zielonych i realizacja urządzeń terenowych. |
Doliny Rzeczne
|
1.Usprawnienia systemu kanalizacji deszczowej; 2.Przywracanie funkcji terenów zalewowych; 3. Modernizacja stadionów przy Alejach Zygmuntowskich; 4. Rewaloryzacja Parku Ludowego; 5. Park Rusałka; 6. Park przy ulicy Zawilcowej; 7. Poprawa zagospodarowania terenów nad Zalewem Zemborzyckim (Poprawa zagospodarowania terenu nad Zalewem Zemborzyckim (budowa ścieżki rowerowej z infrastrukturą towarzyszącą na lewym zbiorniku Zemborzyckim etap II, III, IV; Poprawa zagospodarowania terenu nad Zalewem Zemborzyckim – Akademia Golfa); 8. Park Centralny; 9. Stary Wrotków; 10.Miasteczko Głusk; 11. Regulacja rzeki Czerniejówki. |
Tereny LSM
|
1. Kompleksowa modernizacja osiedla Mickiewicza; 2. Renowacja osiedla Słowackiego; 3. Tworzenie bezpieczeństwa przestrzeni publicznej w osiedlach; 4. Modernizacja układu komunikacyjnego i rekultywacja terenów zielonych osiedli LSM; 5. Tworzenie zasobu mieszkaniowego dla osób o specjalnych potrzebach; 6. Renowacja kompleksu handlowego przy ul Wileńskiej; 7. Rozwój usług zaspokajania potrzeb mieszkańców; |
Tereny SM „Czechów”
|
1. Kompleksowa modernizacja osiedla im. Lipińskiego; 2. Renowacja osiedla im. Moniuszki; 3. Rehabilitacja zasobów osiedli im. Wieniawskiego i Chopina; 4. Odnowienie infrastruktury osiedli w północnej i wschodniej części dzielnicy Czechów; 5. Wzmocnienie atrakcyjności centrów osiedlowych; 6. „Oswajanie przestrzeni”; 7. Tworzenie zasobu mieszkaniowego dla osób o specjalnych potrzebach; 8. Inicjowanie żywności centrum dzielnicy. |
Tereny PSM „Kolejarz”
|
1. Rewitalizacja przestrzeni ulic Krzemieniecka i Dembowskiego; 2. Renowacja osiedla „Bronowice III – Maki”; 3. Poprawa infrastruktury zasobów osiedla „Pogodna”; 4. Modernizacja przestrzeni „osiedla im. L. Kruczkowskiego”. |
Tereny RSM „Motor”
|
1. Modernizacja osiedla „Przyjaźni”; 2. Renowacja osiedla XXXIlecia; 3. Poprawa infrastruktury zasobów osiedli „Niepodległości” i „40-lecia”. |
Tereny SM „Czuby”
|
1. Kompleksowa modernizacja osiedla „Ruta”; 2. Renowacja osiedla „Skarpa”; 3. Tworzenie bezpieczeństwa przestrzeni publicznej w osiedlach; 4. Modernizacja obsługi komunikacyjnej osiedli SM „Czuby”; 5. Rozwój oferty kulturalnej w osiedlach.
|
Tereny SM im. Nałkowskich
|
1. Docieplenie budynków wysokich na osiedlu Nałkowskich; 2. Przebudowa układu ciepłowniczego i instalacji cieplnej wody użytkowej; 3. Porządkowanie przestrzeni publicznych na osiedlu Nałkowskich; 4. Modernizacja i rozbudowa budynku przy ul. Samsonowicza 25 w Lublinie z przeznaczeniem na Osiedlowy Dom Kultury. |
Poniżej zamieszczam szczegółowe opisy projektów realizowane przez Gminę Lublin z podziałem na:
- projekty zrealizowane;
- projekty realizowane;
- projekty planowane do realizacji.
Projekty zrealizowane
1.„Przebudowa ul. Narutowicza wraz z ulicami przyległymi (etap I) oraz adaptacja budynku przy ul. Narutowicza 32a na potrzeby Państwowej Szkoły Muzycznej I i II stopnia im. T. Szeligowskiego w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 23 046 209,34 PLN
Wartość dofinansowania: 10 000 000,00 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 3.2 Rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich
Priorytet: III Atrakcyjność obszarów miejskich i tereny inwestycyjne
Termin realizacji projektu: 21.12.2007 - 30.04.2015
Cele projektu
Przedmiotem projektu była kompleksowa rewitalizacja obszaru położonego w centrum Lublina, w obrębie układu urbanistycznego wpisanego do rejestru zabytków. Inwestycja jest kontynuacją zrealizowanego w ramach Pharee SSG 2000 projektu: "Renowacja Starego Miasta", który obejmował min. przebudowę ul. Narutowicza na odcinku od Pl. Wolności do ul. Okopowej wraz z przyległymi uliczkami. W ramach realizacji projektu przebudowana została ul. Narutowicza, na odcinku od skrzyżowania z ul. Okopową i ul. Mościckiego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego i Lipową wraz z ulicami przyległymi (Graniczna, Gminna, Środkowa i jej łącznik z ul. Wschodnią, ul. Wschodnia, Orla, Krucza, Konopnickiej). Ponadto remontowi poddany został budynek Szkoły Muzycznej I i II stopnia im. T. Szeligowskiego.
Zakres projektu:
1. Przebudowa ul. Narutowicza wraz z bocznymi ulicami, w tym:
- przebudowa infrastruktury drogowej;
- przebudowa kanalizacji deszczowej;
- przebudowa linii średniego napięcia;
- przebudowa oświetlenia ulicznego, linii kablowych NN i linii napowietrznej NN;
- przebudowa linii telefonicznej miejscowej;
- przebudowa trakcji trolejbusowej;
- przebudowa sygnalizacji drogowej na skrzyżowaniu ulic: Okopowej – Narutowicza – Mościckiego.
2. Wykonanie systemu monitoringu wizyjnego, w tym:
- położenie światłowodu;
- montaż kamer na budynkach: Szkoły Muzycznej, Wydziału Oświaty i Wychowania UM Lublin oraz w okolicach hotelu Victoria. Wszystkie kamery zostały połączone z miejską siecią monitoringu.
3. Wykonanie remontu budynku przy ul. Narutowicza 32a, w tym:
- wykonanie rozbiórek zewnętrznych;
- wykonanie wykopów i fundamentów;
- wzmocnienia ścian konstrukcyjnych;
- remont elewacji i termomodernizacja budynku;
- remont dachu;
- wymiana stolarki i ślusarki: okiennej oraz drzwiowej zewnętrznej;
- remont ogrodzenia;
- instalacja oświetlenia terenu;
- wykonanie przyłączy: wody zimnej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, światłowodowego;
- instalacja hot spotu.
Zasadniczym celem projektu była rewitalizacja obszaru dzielnicy Śródmieście.
Przebudowa ul. Narutowicza i okolicznych ulic przyczyniła się do usprawnienia komunikacyjnego tej okolicy. Natomiast remont budynku przy ul. Narutowicza 32a dodał obiektowi i okolicy nie tylko walorów estetycznych, ale przyczynił się do podwyższenia standardu dla funkcjonalności edukacyjnej Szkoły Muzycznej. Wszelkie działania wynikające z realizacji projektu przyczyniły się do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej regionu oraz poprawy warunków życia mieszkańców.
2. „Rewaloryzacja Ogrodu Saskiego w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 12 715 352,12 PLN
Wartość dofinansowania: 7 345 252,52 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 3.2 Rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich
Priorytet: III Atrakcyjność obszarów miejskich i tereny inwestycyjne
Termin realizacji projektu: 02.07.2009 – 31.12.2013
Cele projektu: Zasadniczym celem projektu było przywrócenie funkcji społecznych, kulturalnych i turystycznych rozległemu obszarowi (12,79 ha) Ogrodu Saskiego założonego w 1837 r., będącego zabytkiem sztuki ogrodowej województwa lubelskiego.
Zakres projektu:
W ramach realizacji projektu wykonano następujące prace:
- wykonanie nowych nawierzchni na istniejących i projektowanych placach, alejach, ścieżkach, budowa schodów terenowych i pochylni;
- remont ogrodzenia parku – od strony południowej przy Al. Racławickich, zachodniej przy ul. Długosza oraz północnej przy ul. Leszczyńskiego;
- renowacja niskiej i wysokiej zieleni parkowej - rewaloryzacja zieleni parkowej ma na celu przywrócenie Ogrodowi jego pierwotnego układu i charakteru. Usunięte zostaną samosiejki gatunków rodzimych; przeprowadzone zostaną również prace pielęgnacyjne polegające na usuwaniu bądź leczeniu martwych i chorych konarów lub całych drzew, nasadzenia szaty roślinnej;
- modernizacja układu wodnego;
- elementy małej architektury (m.in. wymiana ławek i koszy, remont placu zabaw, polegający na wymianie nawierzchni i zużytych urządzeń oraz zmianie aranżacji funkcjonalnej i przestrzennej);
- remont szaletów miejskich;
- prace związane z muszlą koncertową (m.in. osuszenie budynku, instalacja infrastruktury umożliwiającej bezprzewodowy dostęp do Internetu i uruchomienie kawiarni internetowej w budynku);
- zainstalowanie 18 kamer do prowadzenia całodobowego monitoringu.
Efekty realizacji projektu:
Widocznym efektem realizacji projektu jest przede wszystkim zwiększenie atrakcyjności terenów zielonych Ogrodu Saskiego, co stwarza odpowiednie warunki do spędzenia w nim czasu wolnego, a także przyczynia się do poprawy walorów estetycznych Lublina.
Dodatkowo wybudowana infrastruktura umożliwia powszechny dostęp do Internetu, przez co wśród odwiedzających Ogród Saski upowszechniane są nowoczesne technologie. Skorygowane ciągi komunikacyjne umożliwiają swobodny dostęp do wszystkich zakątków ogrodu osobom o ograniczonych możliwościach ruchowych. Przedstawione pokrótce efekty realizacji projektu wpływają pozytywnie na poprawę wizerunku Lublina, jako miasta wojewódzkiego, atrakcyjnego dla turysty. Projekt poprzez rewitalizację zabytkowej tkanki Lublina jest komplementarny min. z projektami przyczyniającymi się do rewitalizacji Starego Miasta w Lublinie.
3. „Rewitalizacja Starego Miasta w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 2 213 111,81 PLN
Wartość dofinansowania: 605 801,27 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 3.2 Rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich
Priorytet: III Atrakcyjność obszarów miejskich i tereny inwestycyjne
Termin realizacji projektu: 29.03.2007 - 31.12.2012
Cele projektu:
Głównym celem projektu był remont zabytkowych kamienic i przestrzeni publicznych wokół nich. Realizacja projektu przyczyniła się do ochrony dziedzictwa historycznego, wpłynęła też na podwyższenia poziomu życia mieszkańców oraz zwiększyła atrakcyjność turystyczną i inwestycyjną miasta.
Zakres projektu:
Wyremontowano kamienice zlokalizowane przy ulicach: Kowalska 2, Noworybna 3, Jezuicka 14, Grodzka 4 i 6, Olejna 14, Olejna 5, Jezuicka 4, Jezuicka 6, Królewska 17 (Izba Drukarstwa) oraz Kowalska 3 (montaż kamery monitoringu oraz hot-spotu) – na terenie dzielnicy Stare Miasto w Lublinie. W ramach projektu zrealizowano również przebudowy: elementów układu komunikacyjnego, sieci infrastruktury technicznej, zagospodarowania terenu oraz wykonano prace mające na celu ogólną poprawę estetyki zewnętrznej obiektów publicznych.
Efekty realizacji projektu:
Efekt realizacji projektu to rewitalizacja obszaru objętego projektem, co przyczyniło się do podniesienia rangi Lublina jako głównego ośrodka rozwoju regionu oraz wpłynęło na poprawę ogólnego ładu przestrzennego i zwiększenie potencjału społeczno-gospodarczego miasta. W znacznym stopniu zmniejszył się także poziom przestępczości w dzielnicy Śródmieście (zamontowane zostały kamery monitoringu). Przedmiotowe przedsięwzięcie inwestycyjne jest komplementarne min. do projektu zrealizowanego przy współudziale środków PHARE „Renowacja Starego Miasta”. Projekt wpisany jest do Programu Rewitalizacji dla Lublina i zgodny jest z celem głównym dla Starego Miasta: doprowadzenie Starego Miasta do stanu odpowiadającego aspiracjom Lublina i Lubelszczyzny.
4. „Przebudowa ulic: 3-go Maja i Radziwiłłowskiej wraz ze skrzyżowaniami i elementami okolicznej architektury w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 12 351 960,00 PLN
Wartość dofinansowania: 5 191 327,82 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 3.2. Rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich
Priorytet: III Atrakcyjność obszarów miejskich i tereny inwestycyjne
Termin realizacji projektu: 09.07.2007 - 28.12.2012
Cele projektu:
Głównym celem projektu była rewitalizacja obszaru stanowiącego ważny element architektoniczny historycznej zabudowy Lublina oraz wykorzystanie potencjału inwestycyjnego okolicy ul. Radziwiłłowskiej i 3-go Maja.
Zakres projektu:
Zakres rzeczowy projektu obejmował:
- przebudowę ulic: 3 Maja na odcinku od ul. Krakowskie Przedmieście do ul. Chmielnej, Radziwiłłowskiej na odcinku od 3 Maja do ul. Staszica wraz ze skrzyżowaniami ulic i sygnalizacją świetlną, elementami małej architektury; przebudowę: sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, oświetlenia ulicznego, linii elektroenergetycznej, telefonicznej, zagospodarowania terenu, urządzeń bezpieczeństwa i organizacji ruchu oraz rozbiórki obiektów kolidujących z inwestycją;
- przebudowę odcinka ul. Niecałej z dojściem do ul. Dolnej 3 Maja;
- remont budynków będących siedzibą Zespołu Pieśni i Tańca „Lublin” polegający na wymianie pokrycia dachowego i remoncie elewacji wraz z dociepleniem i wymianą drzwi zewnętrznych, pomieszczeń parteru oraz wykonaniem przyłącza światłowodowego wraz z hotspotem.
Ponadto w celu poprawy bezpieczeństwa zainstalowany został system monitoringu wizyjnego (2 kamery - na budynku Zespołu Pieśni i Tańca „Lublin” i na słupie oświetleniowym przy ul. 3-Maja–obydwie podłączone do miejskiej sieci monitoringu). Wykonane w ramach projektu nawierzchnie dróg zapewniają niski koszt eksploatacji oraz łatwość konserwacji. Chodniki, zjazdy, zatoki, schody wykonane zostały z kostki betonowej. W ramach przedmiotowej inwestycji do zmodernizowanej sieci wodociągowej zostały podłączone 22 budynki, a do zmodernizowanej sieci kanalizacyjnej 19 budynków.
Efekty realizacji projektu:
Realizacja projektu poprzez nowoczesne rozwiązania techniczne i technologiczne spowodowała przede wszystkim wzrost płynności ruchu na przebudowanych ulicach, zmniejszenie emisji spalin oraz obniżenie oddziaływań akustycznych. Przebudowa sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej wpłynęła korzystnie na środowisko gruntowo-wodne (ograniczenie awarii i wycieków), a także na jakość życia mieszkańców tego obszaru. Inwestycja jest kontynuacją realizowanych dotychczas projektów, których celem jest podniesienie rangi Lublina jako głównego ośrodka rozwoju regionu oraz poprawa ładu przestrzennego i zwiększenie potencjału społeczno-gospodarczego. W dniach od 18 stycznia do 10 lutego 2012 roku w Galerii lubelskiego Ratusza prezentowana była wystawa fotograficzna przedstawiająca wybrane lubelskie projekty inwestycyjne dofinansowane z funduszy Unii Europejskiej.
5. „Budowa stadionu miejskiego w Lublinie wraz z zagospodarowaniem przylegającego terenu”
Nazwa beneficjenta: Miasto Lublin
Całkowita wartość projektu: 189 085 071,66 PLN
Wartość dofinansowania: 63 644 845,75 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego 2007-2013
Działanie: 8.2 Infrastruktura szkolna i sportowa
Priorytet: VIII Infrastruktura społeczna
Termin realizacji projektu: 01.09.2009 - 31.07.2015
Jest to projekt kluczowy Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013. Stanowił przedsięwzięcie o strategicznym znaczeniu dla realizacji programu, którego wdrożenie było niezwykle istotne z punktu widzenia osiągnięcia zakładanych wskaźników rozwoju społeczno-gospodarczego regionu lubelskiego. Projekty kluczowe RPO w znaczący sposób przyczyniły się do realizacji założeń zawartych w Strategii Rozwoju Kraju oraz strategii rozwoju województwa lubelskiego.
Cele projektu: projekt polegał na budowie stadionu miejskiego przy ulicy Krochmalnej (obecnie Stadionowa) w Lublinie wraz z towarzyszącą infrastrukturą i zagospodarowaniem przylegającego terenu. Głównym celem projektu jest poprawa dostępu do nowoczesnej infrastruktury sportowej. W celu upowszechniania różnych dyscyplin sportu umożliwiono szerokiemu gronu korzystanie z wybudowanego obiektu sportowego.
Efekty realizacji projektu: W ramach projektu powstał stadion piłkarski o nawierzchni z trawy naturalnej, wyposażony w zadaszone trybuny dla 15 500 widzów, z zapleczem socjalnym i sanitarnym. Powstały również sale ćwiczeń, pomieszczenia administracyjne i użytkowe na czas rozgrywania meczów. Ponadto wybudowano bieżnię tartanową, treningową oraz dwa boiska treningowe, pełnowymiarowe, w tym jedno o nawierzchni z trawy syntetycznej, a drugie o nawierzchni z trawy naturalnej. Wszystkie niezbędne dla funkcjonowania stadionu oraz organizacji imprez masowych pomieszczenia znajdują się w budynku przy trybunach, zlokalizowanym od strony rzeki Bystrzycy. Towarzysząca inwestycji infrastruktura drogowa opiera się na układzie pierścieniowym dróg wewnętrznych wokół bryły stadionu, ze zjazdami do projektowanych parkingów. Przewidziano miejsca dla służb ratowniczych, porządkowych, obsługi mediów oraz dla widzów. Obiekt jest wyposażony w system kontroli dostępu zintegrowanego z budynkami kasowymi.
Dzięki działaniom ukierunkowanym na rozbudowę infrastruktury sportowej sukcesywnie wzrasta aktywność ruchowa mieszkańców Lublina. Stadion miejski z Basenem Olimpijskim oraz infrastrukturą Międzynarodowych Targów Lubelskich tworzy nowoczesne, atrakcyjne dla lokalnej społeczności i turystów centrum rekreacyjno-sportowo-rozrywkowe.
Realizacja projektu wpływa również pozytywnie na wizerunek miasta, które jako stolica województwa lubelskiego oferuje szeroką gamę możliwości wypoczynku.
W wyniku realizacji projektu powstał nowocześnie wyposażony, wysokiej klasy obiekt, spełniający wymagania PZPN oraz międzynarodowych federacji piłkarskich.
6. „Budowa korytarza transportu zbiorowego do obsługi terenów położonych w sąsiedztwie przyszłego Zintegrowanego Intermodalnego Dworca Metropolitalnego w Lublinie - ul. Lubelskiego Lipca'80”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 31 918 375,54 PLN
Wartość dofinansowania: 25 178 791,89 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013
Działanie: III.1 Systemy miejskiego transportu zbiorowego
Priorytet: III Wojewódzkie ośrodki wzrostu
Termin realizacji projektu: 01.11.2014 – 31.12.2015
Projekt został zrealizowany i wpisany pod nr 41 do obecnego Programu Rewitalizacji w ramach projektów gminnych na lata 2014-2020. Przedmiotowy projekt zlokalizowany jest w dzielnicy Za Cukrownią i stanowi pierwszy etap planowanej do budowy ul. Lubelskiego Lipca ’80 (Trasa Zielona). Obejmuje obszar pomiędzy Al. Piłsudskiego a ulicami Młyńską, Dworcową i przyszłą ul. Muzyczną. Wybudowana w ramch projketu ulica częściowo przebiega po śladzie istniejącej ul. Lubelskiego Lipca’80. Jest ona istotnym elementem docelowego układu komunikacji zbiorowej pomiędzy dzielnicami Lublina. Jej powstanie umożliwi także połączenie z przyszłym Zintegrowanym Intermodalnym Dworcem Metropolitalnym w Lublinie, który będzie obsługiwał transport kolejowy, zamiejską i miejską komunikację oraz tereny rekreacyjne zlokalizowane w sąsiedztwie Parku Ludowego.
Cele projektu: głównym celem projektu jest zwiększenie mobilności mieszkańców Lublina, wykorzystanie powstałego systemów miejskiego transportu zbiorowego oraz zwiększenie dostępności do Zintegrowanego Intermodalnego Dworca Metropolitarnego w Lublinie. W wyniku wdrożenia projektu powstał sprawny, nowoczesny i proekologiczny system transportowy, łączący komunikację publiczną Miasta z przyszłym Intermodalnym Dworcem Metropolitalnym, stanowiący jednocześnie atrakcyjną ofertę nie tylko dla mieszkańców miasta ale również dla odwiedzających Lublin. Do tej grupy, oprócz studentów czy osób pracujących w Lublinie a mieszkających poza miastem, zaliczyć można również turystów, coraz częściej goszczących w Lublinie. Budowa ul. Lubelskiego Lipca ’80 wpłynęła na poprawę układu komunikacyjnego w tym rejonie miasta, wskutek czego nastąpił wzrost płynności ruchu, a w związku z tym zwiększyło się jego bezpieczeństwo i komfort podróży w komunikacji samochodowej i transporcie zbiorowym. Zrealizowanie przedmiotowej inwestycji przyczyniło się w szczególności do poprawy funkcjonowania transportu zbiorowego w południowo - wschodnich dzielnicach miasta, co znacząco rozwiązało istotne problemy społeczności miasta i regionu, a także wszystkich obecnych oraz potencjalnych podmiotów gospodarczych zlokalizowanych na przedmiotowym obszarze.
Zakres projektu: w ramach robót budowlanych w zakresie przedmiotowego projektu wykonano:
- budowę/rozbudowę odcinka ulicy Lubelskiego Lipca '80 w Lublinie (cześć tzw. Trasy Zielonej) na odcinku od skrzyżowania z ulicą Muzyczną do skrzyżowania z al. Józefa Piłsudskiego;
- budowę trakcji trolejbusowej w ciągu ul. Lubelskiego Lipca’80;
- budowę mostu w ciągu ul. Lubelskiego Lipca ‘80 nad ul. Dworcową;
- rozbudowę ulicy Młyńskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Dworcową (łącznie ze skrzyżowaniem) do zakończenia jej przebiegu w rejonie Pl. Bychawskiego (bez połączenia ulic) o dł. ok. 0,18 km;
- przebudowę ulicy Dworcowej w Lublinie na odcinku o dł. ok. 0,14 km z obustronnymi chodnikami i ścieżką rowerową od wjazdu na teren Targów Lublin do ul. Młyńskiej;
- przebudowę skrzyżowania ul. Lubelskiego Lipca '80 z Al. Piłsudskiego.
Powstała także niezbędna infrastruktura towarzysząca: chodniki, oświetlenie drogowe, kanalizacja deszczowa, sieć teletechniczna, sieć kanalizacji sanitarnej, sieć wodociągowa, sieci elektroenergetyczne. Wzdłuż budowanych/przebudowywanych ulic Lubelskiego Lipca ’80, Młyńskiej oraz Dworcowej powstały ciągi pieszo-rowerowe.
Efekty realizacji projektu: w ramach projektu został wybudowany odcinek ul. Lubelskiego Lipca ’80 o długości drogi 0,52 km wraz z trakcją trolejbusową o długości 0,53 km, łączący bezpośrednio rondo Lubelskiego Lipca ’80 z ul Muzyczną. Wybudowana infrastruktura drogowa spowodowała udrożnienie układu komunikacyjnego w tej części miasta i stworzyła nowe, alternatywne połączenia dla komunikacji zbiorowej. Odciążone zostały zakorkowane wcześniej ulice, znacznie skrócił się czas podróży, umożliwiając tym samym szybki dojazd do przyszłego Zintegrowanego Intermodalnego Dworca Metropolitalnego, który będzie integrował różne systemy komunikacyjne (komunikację miejską, regionalną, kolejową, dalekobieżną), tworząc w tym miejscu regionalny węzeł komunikacji zbiorowej. Ponadto systemy transportu publicznego zintegrowane zostaną z komunikacją rowerową i pieszą na terenie Miasta. Wzdłuż wybudowanych/przebudowanych ulic Lubelskiego Lipca ’80, Młyńskiej oraz Dworcowej powstały ciągi piesze, dodatkowo przy ulicach Lubelskiego Lipca ’80 oraz Dworcowej powstały ścieżki rowerowe, łącząc dworzec z siecią dróg rowerowych miasta.
Dodatkowo na realizację inwestycji drogowej pn."Budowa korytarza transportu zbiorowego do obsługi terenów położonych w sąsiedztwie przyszłego Zintegrowanego Intermodalnego Dworca Metropolitalnego w Lublinie - ul. Lubelskiego Lipca'80" Miasto Lublin otrzymało dofinansowanie ze środków rezerwy subwencji ogólnej budżetu Państwa w wysokości 7 042 073,00 PLN.
7. „Budowa zespołu krytych pływalni przy Al. Zygmuntowskich 4 w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 107 281 096,63 PLN
Wartość dofinansowania: 37 644 000,00 PLN
Źródło finansowania: Fundusz Rozwoju Kultury Fizycznej Ministerstwa Sportu i Turystyki
Nazwa programu: Program inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu na rok 2011
Termin realizacji projektu: 01.09.2009 – 10.11.2015
Cele projektu: realizacja przygotowanego projektu zespołu krytych pływalni pozwoliła na większe wykorzystanie ogromnego potencjału lubelskich pływaków poprzez umożliwienie im odbywania treningów w warunkach zgodnych z ogólnie przyjętymi światowymi standardami. Organizowane na tym obiekcie krajowe i międzynarodowe zawody sportowe umożliwią podniesienie kwalifikacji i weryfikację umiejętności nabytych na lokalnych akwenach wodnych województwa.
Szeroka oferta rekreacyjna obiektu uatrakcyjniła Lublin zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Pływalnie dostosowane są do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Zakres projektu: przedmiotem inwestycji była budowa zespołu krytych pływalni przy Al. Zygmuntowskich 4 w Lublinie, składającego się z 50-metrowego krytego basenu pływackiego z trybunami i zapleczem zespołu wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Basen stanowi rozbudowę istniejącego kompleksu sportowego. Po rozbudowie obiekt jest jedną funkcjonalną całością. Centralnym punktem zespołu pływalni jest hala basenowa mieszcząca 50 metrowy basen pływacki, wokół której rozmieszczono trybuny na 2101 widzów, oraz funkcjonalnie związane z halą pomieszczenia ratowników, sędziów, trenerów i lekarza. W bezpośredniej bliskości basenu znajdują się także pokoje dla przedstawicieli FINA.
Z powstałego zespołu basenów może skorzystać ponad 4000 osób dziennie. Wybudowany obiekt został umownie podzielony na części konstrukcyjno - funkcjonalne:
Część A obejmuje wielofunkcyjny basen rekreacyjny. W basenie tym znajdują się między innymi: strefy do nauki pływania i hydromasażu, sztuczna rzeka, zjeżdżalnia. W bezpośrednim sąsiedztwie tego basenu znajdują się dodatkowo 2 zjeżdżalnie wodne z wannami hamownymi. Część B obejmuje 50 metrowy basen sportowy o wymiarach 25 x 51,3 m przeznaczony do rozgrywania zawodów pływackich na poziomie międzynarodowym wysokiej rangi na krótkich i długich dystansach, rozgrywek piłki wodnej oraz do treningów. W Części B znajdują się również:
- basen rekreacyjny z gejzerem powietrznym, wodospadem, masażem ściennym trzydyszowym, ścianką wspinaczkową, ławeczką napowietrzającą;
- basen jacuzzi z ciepłą wodą, wyposażony w ławeczki powietrzne oraz leżanki powietrzne;
- basen dla dzieci ze zjeżdżalnią prostą, grzybkiem wodnym oraz statkiem „pirackim”;
- basen zewnętrzny z leżankami oraz ławeczkami napowietrzającymi, połączony rękawem wodnym z halą basenów rekreacyjnych, co pozwala użytkować go przez cały rok;
- basen zewnętrzny z hydromasażem i ciepłą wodą.
Część C obejmuje zespoły towarzyszące, czyli przebieralnie, sanitariaty, zespół odnowy biologicznej i rehabilitacji, zespół saunowy o walorach odnowy biologicznej i rekreacji, a także pomieszczenia przeznaczone dla dzieci.
Obiekt jest w pełni przystosowany do obsługi osób niepełnosprawnych.
Uzyskane dofinansowanie dotyczy części sportowej, koszty realizacji części rekreacyjnej zostaną pokryte przez partnera projektu Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji „Bystrzyca” Sp. z o.o.
Efekty realizacji projektu: efektem realizacji projektu jest znaczny wkład w rozwój bazy sportowej w całej Polsce południowo-wschodniej. Zrealizowana inwestycja stworzyła możliwości do wykorzystania potencjału pływaków poprzez profesjonalne przygotowanie przyszłych reprezentantów kraju do uczestnictwa w międzynarodowych zawodach pływackich i olimpiadach. Pod względem sportowym inwestycja oznacza dla mieszkańców Lublina większy dostęp do codziennych zajęć nauki pływania, szkółek pływackich i treningów oraz imprez sportowych. Organizowane na obiekcie imprezy sportowe wpłyną pozytywnie na ruch turystyczny i promocję miasta Lublin.
8. „Renowacja Teatru Starego w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 24 893 218,95 PLN
Wartość dofinansowania: 15 249 466,69 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Działanie: 11.1 Ochrona i zachowanie dziedzictwa kulturowego o znaczeniu ponadregionalnym
Priorytet: XI Kultura i dziedzictwo kulturowe
Termin realizacji projektu: 01.01.2007 - 31.10.2012
Teatr został wybudowany w 1822 r. w miejscu odkrytych reliktów średniowiecznej zabudowy miejskiej sięgającej początku XIII wieku, w miejscu dwóch nowożytnych kamienic. Jest zachowany do dziś w zasadniczo niezmienionym kształcie, jako chronologicznie drugi w Polsce, po Teatrze Starym w Krakowie (wybudowanym w 1799 u zbiegu ulicy Jagiellońskiej i placu Szczepańskiego, funkcjonującym tam do dziś). Jest to projekt kluczowy Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 18 czerwca 2010 roku Pan Bogdan Zdrojewski, Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Pan Krzysztof Żuk, zastępca prezydenta Lublina podpisali umowę o dofinansowanie projektu.
Zakres rzeczowy projektu obejmował:
1) roboty budowlane uwzględniające w szczególności:
- zachowanie zasadniczego układu konstrukcyjnego budynku;
- zachowanie artykulacji architektonicznej elewacji i detalu architektonicznego,
- odtworzenie otworu wejściowego w osi środkowej fasady południowej;
- zachowanie głównego układu wnętrza budynku z wyodrębnieniem foyer, widowni, sceny i zascenia;
- odtworzenie historycznego wnętrza widowni z zachowaniem formy sklepienia pozornego, lóż i balkonu, z maksymalnym wykorzystaniem zachowanych elementów wystroju wnętrza;
- podbudowę istniejącego budynku dwiema kondygnacjami podziemnymi przeznaczonymi na pomieszczenia pomocnicze i techniczne wspierające funkcję podstawową budynku;
2) konserwację galerii drewnianych;
3) wyposażenie dodatkowe uwzględniające w szczególności specjalistyczny samochód do transportu i przechowywania dekoracji oraz plenerowy zestaw transmisyjny.
Zakres prac renowacyjnych objętych projektem wynikał bezpośrednio z wytycznych konserwatorskich. Przewidywał zachowanie głównego układu wnętrza budynku oraz odtworzenie historycznego wnętrza widowni przy maksymalnym wykorzystaniu zachowanych elementów wystroju. Projekt zakładał wyposażenie obiektu w system zabezpieczający na wypadek pożaru i włamania.
Efekty realizacji projektu: powierzchnia użytkowa stanu istniejącego wynosiła 793,7 m2. Po przebudowie powierzchnia ta wynosi 1 416,1 m² W wyniku projektu obiekt zyskał dostępność dla osób niepełnosprawnych. Teatr Stary należy uznać za niezwykle ważny element polskiego dziedzictwa kulturowego o znaczeniu europejskim. Jest on jednym z najstarszych tego typu obiektów w Europie. Dodatkowym walorem o znaczeniu ponadregionalnym jest fakt, iż obiekt ten jako jeden z najstarszych teatrów w Europie bez wątpienia jest istotnym punktem na turystycznej mapie miasta, regionu i kraju. Rola zabytku o tej klasie, w dziedzinie promocji kulturowego dziedzictwa narodu jest trudna do przecenienia. Impresaryjny charakter instytucji przyczynia się do tworzenia więzi pomiędzy działającym w regionie środowiskami twórców kultury. Działalność skierowana na grupy młodszych odbiorców przede wszystkim uczniów lubelskich szkół przyczynia się do kształtowania powiązań między edukacją a kulturą i co za tym idzie rozwoju kapitału społecznego. Użytkowanie przebudowanego obiektu Teatru zgodnie z zakładanym w projekcie programem owocuje optymalnym wykorzystaniem związanej z nim historii w celu promocji kultury. W dniach 20 września - 3 października 2010 roku na placu Łokietka pod lubelskim Ratuszem można było obejrzeć wystawę poświęconą kluczowym inwestycjom obecnej kadencji Prezydenta Miasta Lublin. Wśród inwestycji znalazła się Renowacja Teatru Starego w Lublinie.
9. „Renowacja klasztoru powizytkowskiego na centrum działań artystycznych w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 38 427 853,65 PLN
Wartość dofinansowania: 19 341 767,82 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Działanie: Działanie 11.1 Ochrona i zachowanie dziedzictwa kulturowego o znaczeniu ponadregionalnym
Priorytet: XI Kultura i dziedzictwo kulturowe
Termin realizacji projektu: 01.01.2007 - 31.07.2013
Ponadto z Programu Promesa Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pozyskano 806 799,34 PLN. Klasztor powizytkowski zlokalizowany jest w ścisłym centrum miasta, w obszarze zabytkowego zespołu architektoniczno-urbanistycznego, objętego ochroną konserwatorską. Ochrona konserwatorska dotyczy zarówno samego kompleksu poklasztornego, jak i historycznej części miasta, w której jest położony.
Budynek poklasztorny pochodzący z początku XVIII wieku, który utracił pierwotne funkcje jeszcze w XIX wieku był wielokrotnie przekształcany, a od 2003 roku jego znaczna część nie nadawała się do użytkowania ze względu na nadmierną eksploatację. Powierzchnia użytkowa kompleksu poklasztornego wynosi 5674 m2, z czego jedynie 3331 m2 było użytkowane przed realizacja projektu.
Cele projektu: główną ideą projektu jest renowacja zabytkowego budynku dawnego klasztoru powizytkowskiego wraz z rekompozycją dawnego ogrodu przyklasztornego oraz strefy wejściowej wraz z zabytkową kapliczką. Zakres prac renowacyjnych objętych projektem wynikał bezpośrednio z wytycznych konserwatorskich i polegał min. na:
- przywróceniu historycznych walorów przestrzennych obiektu;
- zapewnieniu trwałości technicznej struktury obiektu;
- wyposażeniu go w instalacje i urządzenia wynikające z jego pełnej adaptacji dla potrzeb instytucji kulturalnych, które, w efekcie realizacji Projektu, będą jego użytkownikami.
Wykonano prace budowlane dotyczące min.: wzmocnienia fundamentów i struktury budynku, odtworzenia tradycyjnego układu komunikacyjnego wokół wirydarzy i układu przestrzennego wnętrz, likwidacji podziałów wtórnych i odtworzenia dawnej bryły kościoła z wykorzystaniem wnętrza jako głównej sali teatralnej, wymiany konstrukcji i poszycia dachu – z przywróceniem jego dawnego kształtu oraz z adaptacją poddaszy.
Cele bezpośrednie projektu to:
- przywrócenie pełnych walorów przestrzennych i użytkowych oraz zapewnienie trwałości obiektowi zabytkowemu położonemu w historycznej tkance miasta;
- powiększenie powierzchni kompleksu poklasztornego użytkowanej na cele kulturalne z 3330 m2 do 7770 m2, a więc o 133%;
- stworzenie warunków lokalowych dla CK i MBP, kompensujących z nadwyżką utratę pomieszczeń zajmowanych przed 2004 rokiem, a tym samym otwierającym możliwość rozszerzenia ich działalności;
- zapewnienie nowoczesnych standardów użytkowych (m.in. sanitarnych, wentylacji, oświetlenia i nagłośnienia) dla wszelkich form działalności kulturalnej planowanej w centrum działań artystycznych;
- zapewnienie infrastruktury lokalowej o wysokich standardach przestrzennych, która ułatwi realizację międzynarodowych projektów artystycznych podejmowanych przez Centrum Kultury i znacząco zwiększy ofertę kulturalną Lublina;
- wykorzystanie walorów zabytkowych zespołu poklasztornego dla budowania marki centrum działań artystycznych oraz dla budowania i promowania ciągłości kultury.
Do budynku przylega kompleks starodrzewu będący pozostałością ogrodu przyklasztornego – jest to jeden z trzech kompleksów zieleni parkowej w centrum miasta, a w ramach projektu wykonano jego zagospodarowanie (zgodnie z wytycznymi konserwatorskimi), w tym:
- poprawę ekspozycji zabytkowej kapliczki na osi dawnego kościoła;
- zagospodarowanie placu przedwejściowego z przywróceniem dawnego poziomu terenu;
- pielęgnację drzew i uzupełnienie nasadzeń;
- rekompozycję dawnego ogrodu i wykorzystaniem go dla plenerowej ekspozycji rzeźb.
Efekty realizacji projektu: realizacja projektu pozwoliła na ochronę i zachowanie dziedzictwa kulturowego, którym jest zabytkowy kompleks poklasztorny położony w historycznym układzie i kontekście urbanistycznym. Jednocześnie możliwe stało się utrwalenie i rozszerzenie w tym kompleksie funkcji kulturalnych, dzięki którym uzyskał on trwałe znaczenie wśród tych aspektów Lublina, które decydują o jakości życia w mieście i o jego atrakcyjności turystycznej.
Projekt spowodował zwiększenie powierzchni użytkowych odpowiednio:
- z 1639 do 5029 m.kw. dla potrzeb Centrum Kultury;
- z 260 do 564 m.kw. dla potrzeb Miejskiej Biblioteki Publicznej;
- z 0 do 662 m. kw. dla Ośrodka Międzykulturowych Inicjatyw Twórczych "Rozdroża";
- z 363 do 474 m. kw. dla organizacji samorządowych prowadzących działalność kulturalną.
W efekcie powierzchnia użytkowa obiektu wzrosła z 3330 m2 do 7770 m2 dzięki udostępnieniu nieużywanej dotychczas części obiektu oraz dzięki adaptacji poddaszy, co stanowi jej powiększenie o 133%. Obiekt oddano do dyspozycji 3 miejskich instytucji kulturalnych: Centrum Kultury, Miejskiej Biblioteki Publicznej i Ośrodka Międzykulturowych Inicjatyw Twórczych "Rozdroża" które planują znaczące rozszerzenie swojej oferty i aktywizację działań. Projekt pozwolił na przywrócenie pierwotnych proporcji bryły kościoła (zrekonstruowanej zgodnie z wytycznymi konserwatorskimi) oraz proporcji dachu nad całym kompleksem. Dodatkowym walorem o znaczeniu ponadregionalnym jest oferta artystyczna Centrum Kultury i Ośrodka Międzykulturowych Inicjatyw Twórczych "Rozdroża". Centrum aktywności kulturalnej w klasztorze powizytkowskim będzie największym ośrodkiem kultury i jednocześnie miejscem edukacji artystycznej dla środowisk akademickich Lublina, a także dla innych środowisk "konsumentów " kultury.
10. „Przebudowa skrzyżowania: al. Solidarności – ul. Dolna 3-go Maja – ul. B. Prusa w ciągu DK 12, 17 w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 5 703 027,52 PLN
Wartość dofinansowania: 4 558 586,10 PLN.
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007-2013
Działanie: 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Priorytet: VIII – Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe
Termin realizacji projektu: 22.05.2009 - 31.12.2011
Cele projektu: celem projektu była poprawa układu komunikacyjnego przedmiotowej części miasta.
Zakres rzeczowy projektu: projekt polegał na przebudowie odcinka drogi krajowej Al. Solidarności w rejonie skrzyżowania z ulicami: B. Prusa i Dolna 3-go Maja wraz z przebudową wlotów tych ulic oraz budową na tym skrzyżowaniu sygnalizacji świetlnej skoordynowanej z sygnalizacjami istniejącymi na sąsiednich skrzyżowaniach. W ramach projektu została wykonana: przebudowa nawierzchni jezdni i chodników, oświetlenia drogowego. Wybudowane zostało przyłącze do zasilania sygnalizacji, zatoki komunikacji publicznej w ul. Dolna 3-go, w Al. Solidarności zostały wydzielone lewoskręty w dotychczasowym pasie zieleni oraz zlikwidowano przejazdy do zawracania w pasie dzielącym.
Efekty realizacji projektu: projekt wychodzi na przeciw potrzebom mieszkańców miasta i przyczyni się do poprawy stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Realizacja projektu była konieczna z uwagi na występowanie dużej ilości kolizji i wypadków na tym skrzyżowaniu.
11. „Przedłużenie ul. Krańcowej do ul. Kunickiego wraz z mostem na rzece Czerniejówce”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 53 602 254,34 PLN
Wartość dofinansowania: 27 660 266,24 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego 2007-2013
Działanie: Działanie 5.1 – Regionalny układ transportowy
Priorytet: Priorytet V – Transport
Termin realizacji projektu: 01.12.2008 – 30.09.2010
Projekt był kontynuacją inwestycji zrealizowanej ze środków Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego 2004 - 2006, polegającej na przebudowie istniejącego odcinka ul. Krańcowej od ul. Witosa do ul. Długiej. Nowa inwestycja objęła swym zasięgiem budowę nowego odcinka ul. Krańcowej o długości około 700m., od ul. Długiej do ul. Kunickiego. Projekt miał charakter i znaczenie regionalne, ponieważ w wyniku jego realizacji nastąpiło połączenie z drogą wojewódzką nr 835 (ul. Kunickiego) oraz z drogą krajową nr 12, nr 17. Projekt "Przedłużenie ul. Krańcowej do ul. Kunickiego wraz z mostem na rzece Czerniejówce" jest projektem kluczowym Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013. Stanowi przedsięwzięcie o strategicznym znaczeniu dla realizacji programu, wskazywane przez Instytucję Zarządzającą, którego wdrożenie jest niezwykle istotne z punktu widzenia osiągnięcia zakładanych wskaźników rozwoju społeczno-gospodarczego regionu lubelskiego. Projekty kluczowe RPO w znaczący sposób przyczyniają się do realizacji założeń zawartych w Strategii Rozwoju Kraju oraz strategii rozwoju województwa lubelskiego.
Zakres projektu:
1) budowa ul. Krańcowej na odcinku od ul. Kunickiego do ul. Długiej dł. 700 m, (obecnie ul. Dywizjonu 303):
- ul. Wyścigowa dł. 236,0 m;
- ul. Kunickiego dł. 314,0 m;
- ul. Nadrzeczna dł. 221,0 m;
- ul. Robotnicza dł. 289,0 m;
- ul. Długa dł. 199,0 m;
- ulice serwisowe dł. 240,0+172,0 m ( 2431,0 m).
2) budowa infrastruktury technicznej:
- chodnik z kostki betonowej gr. 6 cm – 11 227,00 m2;
- nawierzchnia jezdni z kostki betonowej gr. 8 cm – 3598,00 m2;
- nawierzchnia bitumiczna – 21 155,00 m2;
- kolektor kanalizacja deszczowa Ø 200-800 mm – 2 371,00 m;
- wodociąg - 564,00 m;
- gazociąg 814,00 m;
- oświetlenie – 82 słupy;
- tunel (w ciągu ul. Robotnicza – Wspólna) dł. 39,62 m;
- przepust trzyotworowy dł. 55,20 m.
Efekty realizacji projektu:
- skrócony czas wyjazdu z miasta w kierunku na Zamość i Biłgoraj;
- odciążenie komunikacyjne ul. Kunickiego i centrum miasta;
- zasadnicza poprawa obsługi komunikacyjnej wschodnich dzielnic miasta, a szczególnie strefy aktywizacji gospodarczej, zlokalizowanej na Zadębiu i na Felinie;
- zwiększenie atrakcyjności terenów dla potencjalnych inwestorów;
- zwiększenie przepustowości, skrócenie czasu przejazdu oraz poprawę komfortu podróżowania;
- poprawa płynności i bezpieczeństwa ruchu drogowego – zarówno kołowego jak i pieszego;
- zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców;
- obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów;
- poprawa stanu środowiska;
- podniesienie komfortu życia mieszkańców dzielnic znajdujących się w obszarze oddziaływania projektu.
Projekt stanowił element tzw. małej obwodnicy śródmiejskiej, która usprawni ruch tranzytowy w kierunku: od Białegostoku i Lubelskiej Giełdy Rolno – Spożywczej do Zamościa i Chełma oraz odciąża ulicę Kunickiego i centrum miasta. W dalszej perspektywie Miasto planuje budowę dalszego przedłużenia ul. Krańcowej – do ul. Wrotkowskiej.
12. „Drogi dojazdowe do obwodnicy Miasta Lublin – przedłużenie ul. Mełgiewskiej w kierunku węzła drogowego „Mełgiew w ciągu dróg ekspresowych S12, S17, S19”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 131 441 005,84 PLN
Wartość dofinansowania: 67 285 624,00 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007 - 2013
Działanie: IV.1 - Infrastruktura drogowa
Priorytet: IV - Infrastruktura transportowa
Termin realizacji projektu: 02.11.2010 - 31.12.2012
Powyższy projekt jest projektem kluczowym Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 - 2013. Jest przedsięwzięciem o strategicznym znaczeniu dla realizacji programu, wskazywanym przez Instytucję Zarządzającą, którego wdrożenie było niezwykle istotne z punktu widzenia osiągnięcia zakładanych wskaźników rozwoju społeczno-gospodarczego regionu lubelskiego. Projekty kluczowe Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej w znaczący sposób przyczyniły się do realizacji założeń zawartych w Strategii Rozwoju Kraju oraz strategii rozwoju województwa lubelskiego.
29 kwietnia 2008 roku Miasto Lublin podpisało z Instytucją Pośredniczącą - Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości umowę wstępną na realizację projektu, zwaną preumową, stanowiącą zobowiązanie beneficjenta do prawidłowego i terminowego przygotowania indywidualnego projektu kluczowego do realizacji.
28 kwietnia 2010 roku podpisano umowę o dofinansowanie projektu w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
Droga przebiega we wschodniej części miasta od wcześniej istniejącej dwujezdniowej ul. Mełgiewskiej przy fabryce samochodów do granicy miasta. Wybudowana droga dojazdowa prowadzi do granic miasta i umożliwia włączenie do węzła „Mełgiew” na obwodnicy miasta Lublin – drogi ekspresowej S12/S17/S19 (Warszawa, Lublin, Zamość). Przedmiotowa droga stanowi ważny odcinek miejskiego i regionalnego układu komunikacyjnego. Wybudowany odcinek drogi powstał również z uwagi na konieczność przeniesienia ruchu z zachodnich części miasta w kierunku lotniska w Świdniku.
Ulica Mełgiewska przed realizacją projektu stanowiła dojazd do terenu byłych zakładów URSUS, terenu potencjalnego obszaru aktywizacji gospodarczej. Z uwagi na potencjał gospodarczy tego terenu oraz planowaną strefę ekonomiczną w tym obszarze (dzielnice: Zadębie, Hajdów, Felin), konieczne było zapewnienie właściwej obsługi komunikacyjnej.
Zakres projektu: wybudowano: drogę powiatową nr 2020P – ul. Mełgiewska i ul. Metalurgiczna – całkowita długość wybudowanego odcinka drogi na terenie miasta wyniosła około 3,0 km, w tym ul. Mełgiewska – 1,3 km oraz ul. Mickiewicza – 1,7 km. Ponadto w ramach projektu zostały przebudowane odcinki ulic:
- starej ul. Mełgiewskiej o długości ok. 0,5 km;
- ul. Grygowej o długości ok. 0,8 km.
Wybudowano bądź przebudowano infrastrukturę techniczną:
- kanalizacja sanitarna, wodociągowa;
- energetyczna, teletechniczna;
- sieci c.o.;
- oświetlenie.
Realizacja projektu zapewniła szybkie i wydajne, a także bezpiecznie połączenia z planowaną do budowy obwodnicą miasta Lublin oraz dodatkowe połączenie ze Świdnikiem i Portem Lotniczym w Świdniku. W trakcie realizacji projektu przebudowane ulice: Mełgiewska i Metalurgiczna otrzymały status drogi wojewódzkiej.
Cele projektu: w ramach projektu została wybudowana ul. Mełgiewska – z dotychczasowej jednojezdniowej na dwujezdniową – na odcinku od istniejącej pętli nawrotowej trolejbusów do skrzyżowania z ul. Grygową i ul. Metalurgiczną od skrzyżowania z ul. Grygową do granic miasta. Budowa ulic Mełgiewskiej i Metalurgicznej, a tym samym poprawa parametrów technicznych, była konieczna z uwagi na istniejący bardzo zły stan techniczny – niewystarczającą przepustowość w/w dróg, pofałdowaną i spękaną nawierzchnię ulic, co nie tylko utrudniało szybką, komfortową podróż, ale stwarzało też zagrożenie wypadkowe.
Efekty realizacji projektu: w wyniku realizacji projektu osiągnięto następujące wskaźniki:
Produkty:
- długość wybudowanych dróg: ul. Metalurgiczna i Mełgiewska – ok. 3 km;
- długość przebudowanych dróg: stara Mełgiewska i ul. Grygowa – ok. 1,3 km;
- 2 wiadukty: nad torami kolejowymi i nad ul. Grygową, słupy trakcyjno – oświetleniowe.
Rezultaty:
- nośność drogi – 115 kN/oś;
- skrócenie czasu przejazdu między dwoma punktami;
- natężenie ruchu.
W wyniku realizacji projektu powstała ulica w klasie drogi głównej (GP) – droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu wraz z koniecznymi do obsługi terenów przyległych drogami serwisowymi oraz ścieżkami rowerowymi. W ciągu przebiegu projektowanej ulicy zostało przebudowane skrzyżowanie z ul. A. Grygowej w układzie dwupoziomowym (wybudowano wiadukt drogowy nad ul. Grygowej) oraz wybudowano wiadukt nad linią kolejową Lublin – Chełm, jako bezkolizyjny przejazd torami łączący miasto Lublin z węzłem przyszłej obwodnicy.
Budowa chodników i oświetlenia ulicznego znacznie podniosła poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, w szczególności ruchu pieszego. Budowa i przebudowa skrzyżowania poprawiła dostępność dróg i ułatwiła włączenie się w ich przebieg. Zmodernizowane oznakowanie poprawiło znacznie czytelność znaków i drogowskazów, co ułatwiło uczestnikom ruchu tranzytowego przejazd przez obszar miasta i komunikację na odcinkach wylotowych. Przebudowany układ drogowy przyczynił się do zmniejszenia emisji hałasu i spalin, co pozytywnie wpłynęło na stan środowiska naturalnego i poprawiło komfort podróżowania przedmiotowymi odcinkami dróg. Budowa zatok autobusowych przyczyniła się do zmniejszenia występujących wcześniej zatorów, zwiększenia przepustowości dróg i podwyższenia poziomu bezpieczeństwa na przedmiotowych odcinkach. Wykonane rozwiązanie drogowe spowodowało przystosowanie ulicy do obciążenia 115 kN/oś. Przebudowana droga umożliwiła obsługę obszaru aktywizacji gospodarczej oraz jednocześnie pobudziła gospodarczo tę zaniedbaną wcześniej część przemysłową dzielnicy Lublina.
13. „Budowa ul. A. Grygowej na odcinku od Al. W. Witosa (droga krajowa S12 i S17) do ul. Droga Męczenników Majdanka”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Wieloletni pod nazwą „Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 – 2011"
Całkowita wartość projektu: 7 309 550,83 PLN
Wartość dofinansowania: 3 000 000, 00 PLN
Termin realizacji: maj 2011 – grudzień 2011
Cele projektu: celem projektu była poprawa bezpieczeństwa układu komunikacyjnego, co efektywnie odciążyło ruch samochodowy w tym rejonie miasta, skróciło czas podróży oraz wydatnie zmniejszyło liczbę kolizji i wypadków. Zwiększona została także dostępność do terenów aktywizacji gospodarczej oraz do istniejących i planowanych miejsc pracy w rejonie Al. Wincentego Witosa i ul. Droga Męczenników Majdanka. Celem strategicznym projektu była poprawa atrakcyjności inwestycyjnej i stworzenie warunków lepszego dostępu do tego obszaru poprzez poprawę i ulepszenie infrastruktury drogowej.
Zakres projektu: Zrealizowana inwestycja dotyczyła budowy drogi A. Grygowej w Lublinie na odcinku o dł. 650 m, która połączyła drogę krajową S12 i S17 - Al. W. Witosa z drogą powiatową - ul. Droga Męczenników Majdanka. Wybudowana droga jest ulicą dwuprzestrzenną o jezdniach o szerokości 7,0 m, z pasem dzielącym o szerokości 5,0 m. Po obu stronach drogi został wybudowany chodnik o szerokości 2,0 m i ścieżka rowerowa o szerokości 2,5 m. Włączenie ul. A. Grygowej do ul. Droga Męczenników Majdanka nastąpiło poprzez skrzyżowanie w formie ronda, o średnicy wyspy 30 m. W ramach projektu zrealizowano również przebudowanie odcinków w ul. Droga Męczenników Majdanka na długości około 300 m włączające się do skrzyżowania wraz z chodnikiem i ścieżką rowerową oraz wybudowano kanalizację deszczową i urządzenia bezpieczeństwa ruchu (oświetlenie uliczne i sygnalizacja świetlna).
Efekty realizacji projektu: Dzięki zrealizowaniu przedmiotowej inwestycji powstał dobrze funkcjonujący układ komunikacyjny w tej części miasta, zapewniający nowe połączenie dwóch ważnych ulic: Drogi Męczenników Majdanka i Alei Wincentego Witosa.
Projekt przyczynił się do poprawy: płynności ruchu, dostępności komunikacyjnej obszaru objętego oddziaływaniem drogi, komfortu jazdy, a także wzrostu bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu pieszego i kołowego.
14. „Budowa „Akademii Golfa” nad Zalewem Zemborzyckim”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 2 875 759,52 PLN
Wartość dofinansowania: 890 870,07 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 7.1 Infrastruktura kultury i turystyki
Priorytet: VII Kultura, turystyka i współpraca międzyregionalna
Termin realizacji projektu: 01.07.2010 – 31.12.2014
Cele projektu: głównym celem projektu było poszerzenie oferty turystycznej nad Zalewem Zemborzyckim. Dzięki realizacji projektu Zalew Zemborzycki został wyposażony w nowy obiekt turystyczno – rekreacyjny – Akademię Golfa, który przyczynił się min. do uatrakcyjnienia bazy turystycznej nad Zalewem, zmniejszenia „sezonowości” w dostępności do bazy sportowej, zapewnienia infrastruktury do organizacji czasu wolnego dla dzieci, młodzieży, mieszkańców Lubelszczyzny i turystów.
Zakres projektu: w ramach projektu powstała strzelnica do golfa i mini golf. Dodatkowo wybudowany został budynek dydaktyczny, w którym odbywają się zajęcia teoretyczne z młodzieżą. Obiekt został wyposażony w monitoring, kamery zostały włączone do systemu monitoringu funkcjonującego już na „Słonecznym Wrotkowie”. Wprowadzono rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo, komfort i funkcjonalność obiektu. Projekt przewiduje także wykorzystanie serwisów, za pośrednictwem których będą przekazywane i gromadzone informacje zwrotne od klientów, jak również użytkownicy będą mogli dokonywać transakcji on-line. Zakupiono symulator golfowy, telewizor, rzutnik, komputer, ekran do rzutnika-takie wyposażenie pozwoli dodatkowo na organizację spotkań, konferencji i przedstawień w ośrodku. Strzelnica golfowa jest ogrodzona i wyposażona w maty treningowe, przegrody między matami, ręczne zbieraczki piłek, koszyki do piłek, znaczniki odległościowe, flagi, kije do gry i puttowania, maszynę do wydawania i mycia piłek, urządzenie do zbierania piłek, domek wraz z zadaszeniem stanowisk oraz podstawowe meble. Powstało również 18 torów do mini golfa. Okoliczne tereny zielone zostały atrakcyjnie zagospodarowane, a na obszarze strzelnicy do golfa dodatkowo oświetlone.
Efekty realizacji projektu: efektem realizacji projektu jest powstanie nowego produktu turystycznego – szkoły golfa. W szerszym wymiarze realizacja projektu przyczyni się do poprawy atrakcyjności turystycznej Lublina i zwiększenia dostępności ofert sportowych w mieście. Projekt wypromuje dodatkowo wizerunek Lubelszczyzny jako regionu o dużej atrakcyjności turystycznej i sportowej. Zainteresowanie sportem będzie służyć przeciwdziałaniu patologiom społecznym (wpłynie na bezpieczeństwo mieszkańców). Efektem realizacji projektu będzie ogólnie podniesienie komfortu życia mieszkańców i propagowanie aktywnego wypoczynku.
15. „Termomodernizacja oświatowych obiektów użyteczności publicznej w Lublinie”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 15 714 857,26 PLN
Wartość dofinansowania: 11 604 276,05 PLN
Źródło finansowania: Fundusz Spójności
Nazwa programu: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Działanie: 9.3 Termomodernizacja obiektów użyteczności publicznej
Priorytet: IX - Infrastruktura energetyczna przyjazna środowisku i efektywność energetyczna
Termin realizacji projektu: 01.01.2007 - 31.12.2010
Projekt objął swoim zasięgiem Gimnazjum nr 1 przy ul. Kunickiego 116, Gimnazjum nr 2 przy ul. Lwowskiej 11 oraz Specjalnego Ośrodka Szkolno – Wychowawczego nr 1 przy Al. Spółdzielczości Pracy 65 jako kluczowe gimnazja Lublina z punktu widzenia kształcenia młodzieży. W ramach projektu termomodernizacji poddany został także Specjalny Ośrodek Szkolno – Wychowawczy jako najważniejszy i jedyny ośrodek na terenie miasta Lublina, który zajmuje się kształceniem i opieką młodzieży z upośledzeniem umysłowym.
Ze wszystkich budynków użyteczności publicznej budynki szkolne były najgorzej ocieplone i miały najgorzej rozwiązaną wentylację pomieszczeń. Jako obiekty edukacyjne, czyli z założenia niegenerujące zysku w sposób bezpośredni, nie znajdowały się w obszarze zainteresowania inwestorów prywatnych. Istniejące w obiektach oświatowych ocieplenia oraz tradycyjnie stosowane w klasach szkolnych systemy wentylacji naturalnej nie były w stanie zapewnić właściwych warunków do zdobywania wiedzy. Stężenia dwutlenku węgla sięgały kilku tysięcy ppm przekraczając nawet wartości dopuszczalne dla środowiska pracy.
Cele projektu: projekt miał na celu modernizację wymiennikowni oraz docieplenie powyższych obiektów, prowadzące do zmniejszenia zużycia energii cieplnej w sektorze publicznym. Ponadto, nastąpiło zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do powietrza, a to jest zgodne z polityką ochrony środowiska realizowaną na szczeblu regionalnym, krajowym, jak i międzynarodowym. Zakres realizacji projektu wynikał bezpośrednio z audytów energetycznych i stanowił wariant optymalny do realizacji - przynoszący najlepszy efekt ekologiczny.
Zakres zadania w obiekcie Gimnazjum nr 1 objął:
- modernizację węzła cieplnego;
- wykonanie instalacji c.o. wraz z grzejnikami;
- docieplenie dachów i stropodachów wraz z wykonaniem nowego pokrycia, - docieplenie ścian zewnętrznych;
- wymianę starych okien i luksferów na okna;
- wymianę drzwi wejściowych;
- wykonie robót koniecznych związanych z pracami termomodernizacyjnymi.
Zakres zadania w obiekcie Gimnazjum nr 2 objął:
- wykonanie nowego węzła cieplnego;
- wykonanie instalacji c.o. wraz z grzejnikami;
- docieplenie dachów i stropodachów wraz z wykonaniem nowego pokrycia;
- docieplenie ścian zewnętrznych;
- wymianę starych okien i luksferów na okna;
- wymianę drzwi wejściowych;
- wykonie robót koniecznych związanych z pracami termomodernizacyjnymi.
Zakres zadania w obiekcie Specjalnego Ośrodka Szkolno – Wychowawczego nr 1 objął:
- wykonanie nowego węzła cieplnego;
- wykonanie instalacji c.o. wraz z grzejnikami;
- docieplenie dachów i stropodachów wraz z wykonaniem nowego pokrycia;
- docieplenie ścian zewnętrznych i ścian piwnic w tym stykających się z gruntem;
- wymianę starych okien i luksferów na okna;
- wymianę drzwi wejściowych;
- wykonanie układu solarnego dla potrzeb ciepłej wody użytkowej dla segmentu internatu;
- wykonie robót koniecznych związanych z pracami termomodernizacyjnymi.
Efekty realizacji projektu: zwiększenie efektywności energetycznej budynków poddanych termomodernizacji oraz redukcja zanieczyszczenia powietrza wewnątrz obiektów wpływa na poprawę stanu zdrowia. Dzięki zapewnieniu optymalnych warunków wewnątrz zmodernizowanych budynków, powstały dogodniejsze warunki do pracy i nauki prowadząc do podwyższania jakości pracy oraz kształcenia w placówce oświatowej.
16. „Poprawa zagospodarowania terenu nad Zalewem Zwmborzyckim (budowa ścieżki rowerowej z infrastrukturą towarzyszącą na lewym brzegu zbiornika Zalewu Zemborzyckiego etap II, III, IV)”
Wskazać należy, że informacje w zakresie zrealizowanego projektu posiada MOSIR „Bystrzyca” w Lublinie Sp. z o.o. Proponuję zatem zwrócenie się o przedmiotowe informacje do MOSiR „Bystrzyca” w Lublinie Sp. z o.o., ul. Filaretów 44, 20-609 Lublin, Sekretariat Zarządu tel. (81) 466 51 00.
17. „Budowa Parku przy ul. Zawilcowej w Lublinie”
Całkowita wartość projektu: 7 034 065,28 PLN
Wartość dofinansowania: 5 224 053,68 PLN
Źródło finansowania: Fundusz Spójności
Nazwa programu: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020
Oś Priorytetowa: II Ochrona środowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu
Działanie: 2.5 Poprawa jakości środowiska miejskiego
Termin realizacji projektu: 01.07.2016 – 31.08.2018
Teren planowanego Parku przy ul. Zawilcowej obejmuje ok. 14 ha w północno-wschodniej części Lublina w dolinie rzeki Bystrzycy. Od strony północnej graniczy z osiedlami zabudowy wielorodzinnej, a od południowej i wschodniej z Rodzinnym Ogródkiem Działkowym „Kalina”. Park będzie zlokalizowany na obszarze dawnego składowiska odpadów, które zostało zamknięte w 1974 roku. W jego zachodniej części znajdują się fragmenty zabudowań nieczynnej oczyszczalni ścieków Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Lublinie Sp. z o. o.. W latach 1994 – 2006 teren został poddany rekultywacji polegającej na zasypaniu materiałami organicznymi (liście i gałęzie) oraz ziemią.
Cele projektu: głównym celem projektu jest poprawa jakości środowiska miejskiego poprzez zwiększenie powierzchni terenów zielonych w mieście.
Zakres projektu: w ramach projektu jest w szczególności planowane:
- wykonanie nasadzeń drzew, krzewów, bylin, traw, uporządkowanie istniejącej roślinności (zastosowane zostaną w większości rodzime gatunki roślin, które nie należą do inwazyjnych, cechują się dużą wytrzymałością na warunki klimatyczne panujące w Polsce i umożliwią stworzenie wielopiętrowego i wielogatunkowego ekosystemu);
- wykonanie ogrodu sensorycznego o funkcjach edukacyjnych;
- utworzenie placu rekreacyjnego o powierzchni ok. 160 m2 w głębi parku z widokiem na Dolinę rzeki Bystrzycy;
- wykonanie zegara słonecznego wraz z tablicą informującą o sposobie odczytywania czasu słonecznego (godziny zegara wyznaczać będą betonowe: trójkątny wskaźnik oraz kule z wyżłobionym cyferblatem);
- wykonanie karmników dla ptaków, budek lęgowych, hoteli dla owadów;
- wykonanie wodoprzepuszczalnych nawierzchni ciągów pieszych i rowerowych;
- wykonanie infrastruktury niezbędnej do korzystania z parku - ławki i kosze z olistowieniem drewnianym, oświetlenie, stojaki na rowery.
W projekcie uwzględniono rozwiązania mające na celu zmniejszenie spływu powierzchniowego wody i wykorzystanie jej na cele nawadniania roślinności co umożliwi efektywne gospodarowanie wodą w trakcie suszy, a także ograniczenie emisji ewentualnych zanieczyszczeń do wód podziemnych i powierzchniowych.
Efekty realizacji projektu: powstanie 14 ha park, z którego ponad 70% powierzchni zostanie przeznaczone na cele zieleni dostępnej dla mieszkańców miasta. Teren stanie się „filtrem” łagodzącym uciążliwość związaną z życiem w aglomeracji miejskiej. Roślinność parku wzbogaci zasoby zieleni Lublina, co niewątpliwie przyczyni się do poprawy jakości powietrza poprzez zmniejszenie utrzymujących się zanieczyszczeń pyłów i gazów cieplarnianych. Dzięki zastosowaniu infrastruktury takiej jak: karmniki, budki lęgowe, domki dla owadów zwiększy się bioróżnorodność obszaru, a lokalnie żyjące gatunki zyskają bezpieczne miejsca do życia. Stworzenie ogólnodostępnego parku przy ul. Zawilcowej usprawni proces rewitalizacji Doliny rzeki Bystrzycy i wpłynie pozytywnie na rozwój społeczno-gospodarczy miasta.
18. „Podziemna Trasa Turystyczna”
Informuję, że organ do którego skierowano przedmiotowy wniosek, nie dysponuje informacjami dotyczącymi realizacji wskazanego projektu. Wskazać należy jednak, że projekt ten został zrealizowany w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Polska – Białoruś - Ukrania 2007-2013, a podmiotem odpowiedzialnym za realizację projektu ze strony Gminy Lublin był Brama GrodzkaTeatr NN. Przedmiotowe informacje dostępne są pod linkiem: http://www.pl-by-ua.eu/contract.php?id=2.
Natomiast w zakresie informacji dotyczących projektów rozszerzenia systemu monitoringu na terenie miasta Lublin, wskazać należy że dane powyższe zostały wpisane do Programu Rewitalizacji uchwalonego uchwałą Rady Miasta Lublin nr 752/XXXIII/2009 z dnia 18 czerwca 2009 r., która jest dostępna w Biuletynie Informacji Publicznej Samorządu Miasta Lublin pod linkiem: Uchwała nr 752/XXXIII/2009 Rady Miasta Lublin z dnia 18 czerwca 2009 r. w sprawie Programu Rewitalizacji dla Lublina.
W oparciu o treść Programu Rewitalizacji, wskazać należy, że rozszerzenie systemu monitoringu odbywało się poprzez realizację czterech projektów:
1. „Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych na terenie Starego Miasta”
Projekt ten był realizacją działania 2.4., działania 3.2., a ponadto pośrednio wpływał na warunki realizacji działań 4.1. i 1.2. Realizatorem projektu, rozpoczętego w 2005 roku było Miasto Lublin we współpracy z Policją, Projekt częściowo zrealizowano w 2007 roku przez zainstalowanie kamer monitorujących na Rynku, w ulicy Grodzkiej i na placu po Farze oraz zapewniono ich stałą obsługę wraz ze stworzeniem systemu szybkiego reagowania na objawy zagrożenia bezpieczeństwa. Zakładany efekt projektu to: spadek przestępczości i wzrost poczucia bezpieczeństwa publicznego a także znaczące ograniczenie przestępczości nieletnich. Realizacja projektu była prowadzona od 2005 roku, a koszt był określany sukcesywnie dla każdego etapu realizacji, w zależności od rozwiązań technicznych w porozumieniu z Policją.
2. „Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych na terenie śródmieścia”
Projekt był realizacją działania 4.1., a ponadto istotnie wpływał na warunki realizacji wszystkich działań zawierających się w 1., 2. i 3. celu operacyjnym. Realizatorem projektu było Miasto Lublin we współpracy z Policją. Projekt dotyczył zainstalowania kamer monitorujących w lokalizacjach wskazanych przez Policję, oraz zapewniania ich stałej obsługi wraz ze stworzeniem systemu szybkiego reagowania na objawy zagrożenia bezpieczeństwa. Zakładany efekt projektu to: spadek przestępczości i wzrost poczucia bezpieczeństwa publicznego a także znaczące ograniczenie przestępczości nieletnich. Realizacja projektu była prowadzona od 2005 roku, a koszt był określany etapowo po sprecyzowaniu rozwiązań technicznych, w porozumieniu z Policją.
3. „Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych w rejonie dworca PKP”
Projekt realizował przede wszystkim działania 3.1., ale też 1.2. i 4.3. Realizatorem projektu było Miasto Lublin we współpracy z Policją. Projekt dotyczył zainstalowania kamer monitorujących w lokalizacjach wskazanych przez Policję, oraz zapewnienia ich stałej obsługi wraz ze stworzeniem systemu szybkiego reagowania na objawy zagrożenia bezpieczeństwa. W latach 2006-2008 zainstalowano 4 kamery monitoringu. Zakładany efekt projektu to: zauważalny spadek przestępczości i wzrost poczucia bezpieczeństwa. Decyzje o montowaniu kolejnych kamer zależały będą od analizy potrzeb.
4. „Rozszerzenie systemu monitoringu kamer policyjnych dla rejonu ulicy Kunickiego”
Projekt realizował przede wszystkim działanie 3.1., ale też 1.2. i 4.3. Realizatorem projektu było Miasto Lublin we współpracy z Policją. Projekt dotyczył zainstalowania kamer monitorujących w lokalizacjach wskazanych przez Policję, oraz zapewnienia ich stałej obsługi wraz ze stworzeniem systemu szybkiego reagowania na objawy zagrożenia bezpieczeństwa. Zakładany efektem projektu to spadek przestępczości i wzrost poczucia bezpieczeństwa publicznego a także znaczące ograniczenie przestępczości nieletnich. W 2007 roku zainstalowano 1 kamerę, a dalsze były montowane w miarę potrzeb i możliwości. Koszt projektu wyniósł ok. 25 tys. PLN.
Ponadto wskazać należy, że rozbudowa systemu monitoringu miejskiego jest stale prowadzona w oparciu o lokalizacje wskazywane przez Wydział Bezpieczeństwa Mieszkańców i obejmuje cały obszar Gminy Lublin. W latach 2005 - 2013 przeprowadzono kilka etapów rozbudowy systemu monitoringu. Postępowania obejmowały instalacje kamer częściowo w strefach podlegających rewitalizacji oraz poza strefami, a także inne prace polegające na rozbudowie centrum monitoringu.
W latach 2007 do 2013 zainstalowano kamery monitoringu miejskiego w lokalizacjach:
- ul. Braci Wieniawskich 5;
- ul. Nadbystrzycka 38;
- ul. Narutowicza 80a;
- plac Dworcowy 4;
- ul. Okopowa 15;
- ul. Krakowskie Przedmieście 50 (Poczta Polska);
- ul. Kościuszki 10;
- Trasa Zielona – Al. Piłsudskiego – plac Bychawski;
- ul. Żywnego 10;
- ul. Radości 9;
- ul. Lubartowska 49
- ul. Furmańska / ul. Cyrulicza;
- ul. Montażowa 12;
- ul. Wolska / ul. Fabryczna– słup;
- Rondo Honorowych Krwiodawców – słup;
- Rondo Nauczycieli Tajnego Nauczania – słup;
- ul. Krakowskie Przedmieście 68;
- ul. Narutowicza 9;
- Dworzec PKS (poczekalnia);
- Dworzec PKS (słup, plac manewrowy);
- ul. Kunickiego 52;
- ul. Bursztynowa 1;
- Al. Racławickie/ ul. Długosza – słup;
- ul. Skłodowskiej 5 / ul. Grottgera;
- ul. Wieniawska 14;
- ul. Ruska / ul. Nadstawna, ul. Szkolna (targowisko);
- ul. Lubartowska / ul. Cyrulicza;
- ul. Rybna / ul. Noworybna;
- ul. Złota / ul. Archidiakońska;
- Rynek 14;
- ul. Dominikańska / ul. Jezuicka/ brama Trynitarska;
- ul. Staszica / ul. Karmelicka;
- ul. Lipowa (Plaza);
- ul. Staszica / ul. Zielona;
- ul. Skłodowskiej 30;
- ul. Skłodowskiej 13;
- Rejon ul. 3 Maja;
- ul. Kunickiego 15;
- Rejon Wąwozu pomiędzy osiedlami Górki a ul. Jana Pawła II (okolice przystanku MPK i przejścia dla pieszych);
- Skwer pomiędzy blokami ul. Łęczyńskiej 57 a ul. Hutniczej 4;
- Rejon Gimnazjum nr 8 ul. Biedronki 13 przyległy ciąg pieszy oraz kładka dla pieszych łącząca osiedla Łęgi i Błonie;
- ul. Nałkowskich 110 przy SP 30;
- ul. Okrzei 2 – pasaż handlowy;
- ul. Radości 2;
- ul. Radości 13;
- Brama Krakowska (strona wschodnia);
- ul. Podwale;
- ul. Droga Męczenników Majdanka 55 Kolejarz;
- Ogród Saski (18 kamer);
- Dzielnicowy Dom Kultury Judyma;
- ul. Godebskiego / ul. Weteranów;
- ul. 3 Maja / ul. Radziwiłłowska;
- ul. 1 Armii Wojska Polskiego / ul. Kaniorowej;
- Al. Tysiąclecia / ul. Podzamcze;
- Al. Kraśnicka / ul. Judyma;
- ul. Zana / ul. Filaretów;
- Al. Smorawińskiego / Al. Spółdzielczości Pracy;
- Al. Solidarności / Al. Tysiąclecia;
- ul. Lubartowska / ul. Bajkowskiego (Ratusz) 1;
- ul. Lubartowska / ul. Bajkowskiego (Ratusz) 2;
- ul. Podwale / Archikatedra;
- ul. Zamojska / ul. Wyszyńskiego;
- ul. Lipowa / ul. Narutowicza;
- ul. Łabędzia 11;
- Al. Tysiąclecia 5;
- ul. Podwale / ul. Dominikańska;
- ul. Olejna 10;
- ul. Wallenroda 4d;
- ul. Pana Balcera 1;
- ul. Chrobrego 5;
- ul. Kowalska 16;
- ul. Rybna 10 / ul. Noworybna 4;
- ul. Roztocze 12.
Projekty realizowane
1. „Rewitalizacja części Śródmieścia Miasta Lublin”
Całkowita wartość projektu: 67 805 422,77 PLN
Wartość dofinansowania: 42 775 139,40 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020
Oś priorytetowa: 13 Infrastruktura społeczna
Działanie: 13.8 Rewitalizacja Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych
Termin realizacji projektu: 25.09.2014 – 31.12.2018
Realizacja inwestycji jest odpowiedzą na oczekiwania społeczne dotyczące wyglądu i funkcjonalności obszaru zlokalizowanego w kluczowym dla rozwoju całego miasta obszarze. Rewitalizacja obszaru tak ważnego z punktu widzenia architektonicznego i historycznego spowoduje wykreowanie nowej, otwartej przestrzeni, która będzie wykorzystywana w realizacji działań społecznych, kulturalnych i gospodarczych.
Cel projektu: przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu i ograniczanie koncentracji ubóstwa poprzez odnowę zdegradowanych przestrzeni publicznych śródmieścia Lublina przyczyniających się do osiągania spójności społecznej i terytorialnej regionu.
Zakres rzeczowy: modernizacja przestrzeni publicznej części Śródmieścia o powierzchni ok. 4,4 ha w tym:
- plac Litewski (część otwarta i parkowa) poprzez m.in.: rekompozycję przestrzeni placu, mającą na celu integrację różnych funkcji społecznych, gospodarczych, kulturalnych i różnych grup użytkowników; budowę obiektów małej architektury dostosowanych m.in. do prowadzenia działań kulturalno-społecznych o charakterze integracyjnym adresowanych do środowisk zagrożonych wykluczeniem społecznym, czy działań w ramach kawiarenki; przebudowę fontanny w interaktywny kompleks; wykonanie placu zabaw, budowę oświetlenia, monitoringu wizyjnego i hot spotów; modernizację nawierzchni placu; budowę nowego szaletu;
- wyłączenie z ruchu kołowego ul. K. Przedmieście od ul. Kołłątaja do ul. Kapucyńskiej w celu utworzenia nowej, przyjaznej mieszkańcom przestrzeni publicznej (ciąg pieszy) m.in. poprzez: przebudowę nawierzchni i oświetlenia; budowę obiektów małej architektury; wprowadzenie zieleni; dostosowanie przestrzeni dla osób niepełnosprawnych;
- przebudowa istniejącego ciągu pieszego ul. K. Przedmieście od ul. Kapucyńskiej do ul. Lubartowskiej z placem Wł. Łokietka m.in. poprzez: przebudowę nawierzchni i oświetlenia; wprowadzenie zieleni; dostosowanie nawierzchni dla osób niepełnosprawnych.
Wszystkie działania infrastrukturalne wykonane w ramach projektu są związane bezpośrednio z projektami społecznymi. Rozwiązania techniczne stanowią bazę dla zadań mających na celu aktywizację zawodową, ograniczenie ubóstwa i wykluczenia społecznego mieszkańców Śródmieścia. Projekty nieinwestycyjne takie jak Kreatywne Przemiany, Bank usług środowiskowych, Centralny Plac Zabaw, Lubelskie Święto Kwiatów, Lekcje sztuki dla małych i dużych to szeroka oferta przeznaczona dla różnych grup społecznych. Ponadto funkcjonować zacznie Lubelska Kawiarenka Sezonowa, w której zatrudnienie znajdą odpowiednio przeszkolone osoby bezrobotne z dzielnicy Śródmieście. Realizacja wyżej wymienionych projektów przełoży się na osiągnięcie większej spójności społecznej.
Efekty realizacji projektu: efektem realizacji projektu będzie powstanie ponad 4,4 hektarowej wielofunkcyjnej przestrzeni dla rożnego rodzaju aktywności społecznej. Stworzone zostanie nie tylko miejsce do wypoczynku i spacerów, ale przede wszystkim dla aktywizacji społecznej dzielnicy Śródmieście. Seniorzy zyskają wygodne i łatwodostępne miejsce spotkań, młodzież i dzieci miejsce do aktywnego spędzania czasu. Poddany rewitalizacji obszar projektu stanie się otwartą, wielofunkcyjną przestrzenią skupiająca rzesze mieszkańców i turystów w sercu Lublina. Nieograniczone możliwości kreatywnego wykorzystania przestrzeni miejskiej przyciągną inicjatywy społeczne sprzyjające integracji i spójności społecznej mieszkańców Lublina i nie tylko.
2. „Rewitalizacja przyrodnicza Parku Ludowego w Lublinie znajdującego się w obszarze Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla LOF”
Całkowita wartość projektu: 19 724 452, 09 PLN
Wartość dofinansowania z budżetu państwa: 214 006,24 PLN
Wartość dofinansowania UE: 15 185 043, 94 PLN
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020
Oś priorytetowa: 7 Ochrona dziedzictwa kulturowego i naturalnego
Działanie: 7.4 Ochrona bioróżnorodności dla Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego
Termin realizacji projektu: 04.07.2016 - 31.12.2019
Park Ludowy jest jednym z istotniejszych elementów w strukturze ekologicznej regionu. Znajduje się on w bezpośrednim sąsiedztwie rzeki Bystrzycy, będącej głównym korytarzem ekologicznym na tym obszarze. Rewitalizacja przyrodnicza tego miejsca będzie miała pozytywne oddziaływanie ekologiczne nie tylko dla miasta, ale całego Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego. Projekt jest także odpowiedzią na potrzeby społeczne w zakresie rekreacji i aktywnego wypoczynku na świeżym powietrzu. Z uwagi na bliską lokalizację obiektów sportowych (np. Arena Lublin, Aqua Lublin), Targów Lublin i planowanego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego będzie to obszar o wzmożonym ruchu zarówno mieszkańców miasta, jak i przyjezdnych z LOF czy turystów. Rozwój terenów zielonych zlokalizowanych wokół głównych punktów przesiadkowych dla komunikacji zbiorowej oraz obiektów sportowych wzmocni istotne funkcje społeczne tego obszaru np.: turystyczne, rekreacyjne, edukacyjne. Planowana infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Cele projektu: głównym celem projektu jest ochrona bioróżnorodności występującej na terenie Parku, odnowa zasobów naturalnych, uporządkowanie i budowa infrastruktury rekreacyjno - edukacyjnej oraz udostępnienie przestrzeni parku mieszkańcom.
Zakres rzeczowy: w ramach projektu planowane są między innymi:
- kompleksowe prace dotyczące zieleni parkowej tj. zabiegi pielęgnacyjne, niezbędne wycinki, nowe nasadzenia m.in. drzew i krzewów owocowych;
- montaż budek dla nietoperzy, ptaków i owadów;
- budowa ścieżek dydaktycznych, alejek parkowych wraz z wejściami do parku, ciągów dla pieszych;
- budowa dydaktycznego ogrodu roślin wodnych, dydaktycznego ogrodu wodnego i dydaktycznego ogrodu wertykalnego;
- budowa infrastruktury służącej rozwojowi aktywnych form turystyki, w tym m.in. budowa przystanku kajakowego, placów zabaw z urządzeniami linowymi;
- budowa kładki pieszo – rowerowej nad rzeką Bystrzycą, która pełnić będzie również funkcję punktu widokowego;
- wykonanie systemu przyrodniczej informacji wizualnej dla parku;
- wykonanie placów zabaw dostosowanych do szerokiego grona użytkowników, w tym do potrzeb osób z niepełnosprawnościami;
- wykonanie oświetlenia i monitoringu;
- budowę wybiegów dla psów;
- budowa infrastruktury sanitarnej w tym m.in. toalety, kosze na śmieci, kosze na psie odchody;
- montaż punktów hot spot umożliwiających bezprzewodowe połączenie z internetem;
- montaż elementów małej architektury.
Efekty realizacji projektu: działania zrealizowane w ramach projektu spowodują efektywną ochronę występujących w Parku Ludowym ekosystemów, powstrzymają dalszą degradację zieleni w miejskim obszarze oraz przyczynią się do kształtowania postaw proekologicznych w społeczeństwie. Wyposażenie Parku Ludowego w infrastrukturę dydaktyczno - wypoczynkową (m.in. ogrody tematyczne) podniesie jego atrakcyjność dla odwiedzających.
Obszar parku stanie się swoistym filtrem wspierającym ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w mieście.
3. „Rozbudowa sieci komunikacji zbiorowej dla potrzeb Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla LOF”
Całkowita wartość projektu: 87 929 157,19 PLN
Wartość dofinansowania: 65 339 617,17,00 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Program Operacyjny Polska Wschodnia 2014-2020
Oś Priorytetowa: 2 Nowoczesna Infrastruktura Transportowa
Działanie: 2.1 Zrównoważony transport miejski
Termin realizacji projektu: 24.03.2016 – 28.09.2018
Realizacja inwestycji stanowi kontynuację przedsięwzięć dotychczas realizowanych przez Gminę Lublin w zakresie transportu publicznego.
Cele projektu: głównym celem projektu jest poprawa mobilności transportowej oraz zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego w obszarze przyszłego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego.
Cele szczegółowe:
- wzrost niezawodności i efektywności funkcjonowania systemu transportu publicznego (skrócenie czasu podróży);
- poprawa mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców;
- ograniczenie niekorzystnych oddziaływań transportu na środowisko;
- lepsze wykorzystanie systemu transportu publicznego dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych;
- upłynnienie ruchu w mieście;
- integracja transportu publicznego z komunikacją pieszą i rowerową;
- zapewnienie szybkich i efektywnych połączeń komunikacji zbiorowej z centrum miasta i dworcem PKP.
Projekt poprzez budowę trakcji trolejbusowej, buspasów, ścieżek rowerowych, chodników, zakup trolejbusów, rozbudowę inteligentnych systemów transportowych przyczyni się do rozbudowy ekologicznej sieci komunikacji zbiorowej w Lublinie. Poprawa jakości świadczonych usług transportowych wpłynie na zwiększenie mobilności mieszkańców, a tym samym na poprawę dostępu do rynków pracy, nauki i usług.
Zakres projektu: w ramach projektu planowane są między innymi:
- budowa ul. Muzycznej na odcinku od wysokości zjazdu na teren stadionu miejskiego do skrzyżowania z ul. Głęboką, ul. Nadbystrzycką i ul. Narutowicza (powstanie jezdnia z obustronnymi buspasami i trakcją trolejbusową, chodnikami, ścieżkami rowerowymi, drogami serwisowymi, oświetleniem, sygnalizacją świetlną, zatokami autobusowymi);
- budowa obiektu mostowego w ciągu ul. Muzycznej nad rzeką Bystrzycą;
- budowa i przebudowa sieci uzbrojenia podziemnego;
- budowa i rozbudowa kanalizacji deszczowej;
- budowa odcinków trakcji trolejbusowych w ul. Jana Pawła II;
- budowa Systemu Informacji Przystankowej w ciągu ul. Jana Pawła II oraz włączenie do obecnie użytkowanego systemu;
- zakup taboru - 15 trolejbusów z dodatkowym napędem.
Ponadto inwestycja dostosowana jest do potrzeb osób niepełnosprawnych. Mobilność osób z niepełnosprawnością zapewniona zostanie między innymi poprzez przystosowanie taboru miejskiego, tj. niska podłoga na całej długości pojazdu, wyposażenie w tzw.„przyklęk”, przyciski oznaczone dodatkowo w alfabecie Braille’a oraz informacja głosowa.
Ponadto zastosowane zostaną wyświetlacze informacji pasażerskiej o wysokim kontraście dostosowane do osób niedowidzących, a na przejściach dla pieszych i przystankach ułożony zostanie pas z kostki brukowej z fakturą rozpoznawalną przez osoby niewidome.
Efekty realizacji projektu: w efekcie realizacji projektu Lublin zyska rozbudowaną sieć ekologicznego miejskiego transportu trolejbusowego. Wybudowane lub przebudowane zostanie ponad 36 km linii komunikacji miejskiej, wybudowane zostanie prawie 2 km dróg rowerowych, wyznaczone zostaną buspasy oraz zainstalowane zostaną inteligentne systemy transportowe. Zakup taboru, inteligentne rozwiązania komunikacyjne oraz budowa niezbędnej infrastruktury służącej transportowi zbiorowemu spowodują znaczne skrócenie czasu podróży, umożliwiając tym samym szybki i sprawny dojazd bezpośrednio do przyszłego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, które połączy ze sobą różne systemy komunikacyjne (miejski, regionalny, kolejowy i dalekobieżny). W wyniku realizacji inwestycji rozładowaniu ulegną zatory komunikacyjne, co spowoduje znaczne upłynnienie ruchu w centrum miasta. Wybudowana ul. Muzyczna przejmie ruch z zatłoczonych obecnie ulic: Narutowicza, Nadbystrzyckiej i Piłsudskiego, a droga wraz z mostem na rzece Bystrzycy będzie alternatywnym dojazdem do dworca PKP. Wybudowana ścieżka rowerowa połączy się z ciągiem rowerowym wzdłuż rzeki Bystrzycy, ścieżkami na terenie miasta, stacjami roweru miejskiego (zlokalizowanymi przy przystankach autobusowych) oraz ciągami pieszych, co spowoduje powiązanie komunikacji rowerowej z pieszą oraz transportem publicznym tworząc łańcuchy ekomobilności. Ponadto komunikacją trolejbusową objęte zostaną nowe obszary miasta. Budowa sieci trakcyjnej w ul. Jana Pawła II i al. Kraśnickiej spowoduje wydłużenie linii trolejbusowych do nowych osiedli mieszkaniowych w południowo-zachodniej części miasta i umożliwi przejęcie części pasażerów dotąd korzystających wyłącznie z autobusów. Budowa trakcji trolejbusowej oraz zakup trolejbusów (transport o elektrycznym systemie napędowym) przyczyni się do poprawy efektywności energetycznej transportu miejskiego, a tym samym poprawy jakości powietrza w Lublinie.
4. „Budowa dwóch rodzinnych domów pomocy przy ul. Kalinowszczyzna w Lublinie”
Nazwa Beneficjenta: Gmina Lublin
Wartość projektu: 3 320 639,05 PLN
Wartość dofinansowania UE: 2 709 611,62 PLN
Wartość dofinansowania z budżetu państwa: 318 777,83 PLN
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020
Oś priorytetowa: 13 Infrastruktura społeczna
Działanie: 13.2 Infrastruktura usług społecznych
Termin realizacji: 02.06.2016 - 30.11.2019
Obecnie Miasto Lublin nie posiada wystarczającej infrastruktury społecznej, która mogłaby zaspokoić wszystkie potrzeby osób wymagających opieki. Dlatego niezbędna jest rozbudowa istniejącej i budowa nowej bazy na rzecz osób starszych i niepełnosprawnych, by w pełni zabezpieczyć ich potrzeby. Ponadto podopieczni Rodzinnych Domów Pomocy będą mogli korzystać z usług rehabilitacyjnych na terenie DPS „KALINA”.
Cele projektu: głównym celem projektu jest zwiększenie dostępu do usług społecznych poprzez utworzenie ośrodka wsparcia i zapewnienie osobom niepełnosprawnym i starszym możliwości godnego funkcjonowania oraz pełnego uczestnictwa w życiu społecznym.
Zakres przedmiotowy projektu: projekt przewiduje budowę ośrodka wsparcia w formie dwóch domów pomocy z miejscami całodobowego oraz dziennego pobytu. Budynki wybudowane zostaną w standardzie energooszczędnym charakteryzującym się dobrą ochroną cieplną oraz efektywnym odzyskiem ciepła. Całkowita kubatura budynków będzie wynosiła 284,93 m³. Ponadto projekt przewiduje zakup kompleksowego wyposażenia obiektów. W ramach zagospodarowania terenu zostaną wykonane m.in. nowe ogrodzenie oraz ciągi komunikacyjne.
Efekty realizacji projektu: w wyniku realizacji projektu nastąpi znaczne zmniejszenie barier dla czynnego udziału osób starszych i niepełnosprawnych w życiu społecznym, co wpłynie na podniesienie poziomu życia osób zagrożonych wykluczeniem. Projekt przyczyni się do upowszechnienia dostępu do usług społecznych dla osób starszych, niepełnosprawnych poprzez poszerzenie oferty zwiększającej liczbę osób objętych specjalistyczną opieką.
5. „Rozbudowa środowiskowego domu samopomocy "Kalina" w Lublinie”
Nazwa Beneficjenta: Gmina Lublin
Wartość projektu: 10 724 687,00 PLN
Wartość dofinansowania UE: 8 802 934,84 PLN
Wartość dofinansowania PFRON: 1 035 639,39 PLN
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020
Oś priorytetowa: 13 Infrastruktura społeczna
Działanie: 13.2 Infrastruktura usług społecznych
Termin realizacji: 24.04.2015 - 30.11.2019
W związku z globalnym procesem starzenia się społeczeństw oraz wzrostem zachorowań na choroby przewlekłe, w Lublinie stale zwiększa się liczba niepełnosprawnych intelektualnie seniorów, w tym osób z chorobą Alzheimera. Osoby te, ze względu na stopniowo zwiększające się trudności poznawcze i zaburzenia zachowania, wymagają całodobowej opieki, której często nie są im w stanie zapewnić rodziny i opiekunowie.
Cele projektu: głównym celem projektu jest zwiększenie dostępu do usług społecznych na terenie Lublina w zakresie opieki i rehabilitacji osób starszych i niepełnosprawnych.
Zakres przedmiotowy: projekt przewiduje rozbudowę środowiskowego domu samopomocy "Kalina” poprzez dobudowę trzykondygnacyjnego budynku, w którym będą się mieściły:
- specjalistyczna rehabilitacja z gabinetami poradnictwa;
- 30 miejsc dziennego pobytu dla osób z choroba Alzheimera, zaburzeniami pamięci i schorzeniami pokrewnymi;
- 30 miejsc całodobowego pobytu dla osób z chorobą Alzheimera, zaburzeniami pamięci i schorzeniami pokrewnymi.
Ponadto projekt przewiduje budowę chodników i ciągu pieszo-jezdnego.
Efekty realizacji projektu: powstanie środowiskowego domu samopomocy w pełni przystosowanego do świadczenia wysokiej jakości usług opiekuńczych w znacznym stopniu zmniejszy deficyt na tę formę usług społecznych i zagwarantuje właściwą opiekę i bezpieczeństwo podopiecznych. Projekt wpłynie na poprawę jakości życia podopiecznych, opóźnienie procesu pogłębiania się choroby, a tym samym wydłużenie okresu aktywności społecznej. Ponadto realizacja projektu przyczyni się do poprawy sytuacji społeczno-ekonomicznej opiekunów osób z chorobą Alzheimera i innymi zespołami otępiennymi, którzy często z powodu permanentnego stresu i zmęczenia związanego z opieką nad chorą osobą sami zapadają na różne choroby i nie są w stanie podjąć zatrudnienia.
6. „Poprawa warunków edukacji ogólnej w Zespole Szkół Ekonomicznych im. A. i J. Vetterów w Lublinie”
Nazwa Beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 8 223 992,38
Wartość dofinansowania: 3 774 211,75
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2014 – 2020
Oś Priorytetowa: 13 Infrastruktura Społeczna
Działanie: 13.7 Infrastruktura szkolna
Termin realizacji projektu: 28.04.2015 – 31.08.2019
Obiekt Zespołu Szkół Ekonomicznych im. A. i J. Vetterów wpisany jest do rejestru zabytków województwa lubelskiego. Jest to jedna z najdłużej działających szkół w Lublinie, od 1866 roku kształci w specjalnościach handlowo - ekonomicznych. Obecnie budynek jest w złym stanie technicznym, nie spełnia wymogów przeciwpożarowych oraz nie jest przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Realizacja projektu umożliwi unowocześnienie placówki oświatowej i dostosowanie do obecnych potrzeb rynku pracy.
Cel projektu: projekt ma na celu poprawę warunków edukacji ogólnej przyczyniającej się do rozwoju kompetencji kluczowych na rynku pracy poprzez przebudowę, remont budynku szkoły i zakup wyposażenia do pracowni szkolnych.
Zakres rzeczowy: w ramach projektu będą wykonane prace remontowe, modernizacyjne, m.in. wymiana instalacji sanitarnej, wodociągowej, hydrantowej, wentylacji mechanicznej, wymiana instalacji elektrycznej, teletechnicznej, systemu oddymiania, systemu nagłośnienia ogólnego i radiowęzła, systemu alarmowego. Projekt zakłada również prace związane z zagospodarowanie terenu, w tym przebudowa ciągów pieszo – komunikacyjnych, nawierzchni, bramy wjazdowej, balustrad zewnętrznych. Zakupiony zostanie również sprzęt dla szkolnych pracowni, m.in. chemicznej, matematyczno-przyrodniczej, językowej.
Efekty realizacji projektu: remont budynku Zespołu Szkół Ekonomicznych wpłynie na poprawę jego stanu technicznego i funkcjonalność, co przyczyni się do poprawy warunków pracy i nauki. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wymiana instalacji i utworzenie sieci bezprzewodowej wpłynie na polepszenie warunków nauki oraz umożliwi wprowadzenie innowacyjnych metod nauczania. Pozwoli to na m.in. wprowadzenie dziennika elektronicznego oraz umożliwi uruchomienie platformy komunikacyjnej między nauczycielami, uczniami i rodzicami. Doposażenie pracowni szkolnych w nowoczesny sprzęt wpłynie na poprawę jakości świadczonych usług przez placówkę, wzbogaci planowane projekty edukacyjne, kółka zainteresowań, laboratoria, w których uzdolnieni uczniowie będą mogli rozwijać swoje zainteresowania. Planuje się także zwiększenie liczby godzin zajęć z doradztwa zawodowego w celu pomocy uczniom w wyborze właściwego kierunku studiów.
Poprawa jakości kształcenia w zakresie kluczowych kompetencji przyczyni się do wzrostu konkurencyjności absolwentów na rynku pracy, co tym samym spowoduje spadek poziomu bezrobocia.
Projekty planowane do realizacji
1. „Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego”
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Całkowita wartość projektu: 190 860 178,63 PLN
Wartość dofinansowania: 136 687 647,65 PLN
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Nazwa programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013
Działanie: 5.6. Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna dla Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego
Priorytet: 5. Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna
Termin realizacji projektu: 25.05.2017 - 31.08.2022
Cel: celem głównym niniejszego projektu jest utworzenie multimedialnego węzła komunikacji publicznej integrującego różne rodzaje transportu zbiorowego w obszarze LOF.
Zakres projektu: projekt obejmuje m.in.:
- budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego integrującego przystanki linii regionalnych, dalekobieżnych, podmiejskich i aglomeracyjnych z przystankami linii mikrobusowych, miejscami postoju dla taxi i samochodów osobowych, rowerów;
- zagospodarowanie przestrzeni publicznej w obrębie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego;
- zajezdnia dla autobusów dalekobieżnych;
- infrastruktura komunikacyjna – w tym. ul. 1-go Maja, Pocztowa, Dworcowa, Gazowa oraz przedłużenie ul. LL’80
Do przedmiotowego Programu Rewitalizacji zostały wpisane a następnie zrealizowane projekty podmiotów innych niż Gmina Lublin. Poniżej zamieszczam listę tych projektów wraz z informacjami posiadanymi przez Urząd Miasta Lublin:
Projekty zrealizowane przez inne podmioty |
Wartość projektu w zł |
Kwota dofinansowania w zł |
---|---|---|
Etap końcowy renowacji kompleksu Archikatedry Lubelskiej – renowacja północnego skrzydła dawnego Kolegium Jezuickiego oraz rewitalizacja kompleksu dawnej Kurii Metropolitalnej w Lublinie;
|
4 003 767,95
|
2 389 780,01
|
”Grodzka 20” - adaptacja kamienicy na restaurację wraz z zapleczem noclegowym w sercu lubelskiej starówki;
|
6 606 607,63
|
1 699 306,60
|
Klasztor w sercu miasta – etap II renowacji Klasztoru Ojców Dominikanów w Lublinie
|
9 329 765,01
|
5 766 927,59
|
Wzrost atrakcyjności lubelskiego Starego Miasta poprzez rewaloryzację siedemnastowiecznego kościoła św. Wojciecha i dawnych zabudowań szpitala św. Łazarza
|
3 124 986,43
|
2 187 490,50
|
Renowacja pobrygidkowskiego zespołu klasztornego w Śródmieściu w Lublinie
|
15 469 492,24
|
9 928 116,69
|
Renowacja Pałacu Morskich – dawnej Resursy Kupieckiej przy ul. Krakowskie Przedmieście 62 w Lublinie
|
18 995 179,76
|
12 452 662,97
|
Przebudowa i rozbudowa budynków Hospicjum Dobrego Samarytanina przy ul. Bernardyńskiej 11A w Lublinie
|
5 336 923,68
|
2 994 926,77
|
Renowacja zespołu pomisjonarskiego przy ul. Wyszyńskiego 6
|
13 376 747,87
|
9 999 871,66
|
Rewaloryzacja cmentarza przy ul. Lipowej wraz ze skwerem przy wejściu;
|
8 026 450,71
|
6 002 310,53
|
Rozwój Centrum Targowo – Wystawienniczego Międzynarodowych Targów Lubelskich S.A. (etap II)
|
46 553 231,76
|
16 085 466,24
|
Stworzenie strefy bezpieczeństwa publicznego na obszarze ulicy Metalurgicznej, etap adaptacja przestrzeni wraz z rewitalizacją obiektów po byłej bazie transportu URSUS na potrzeby PSP na cele szkoleniowo - dydaktyczne
|
4 357 796,47
|
3 240 117,03
|
Wydział Biologii i Nauk o Ziemi |
29 653 702,89
|
21 665 629,60
|
Renowacja osiedla „Bronowice III Maki”
|
4 624 915,00
|
1 940 734,94
|
Przebudowa układu komunikacyjnego wraz z modernizacją wiaduktu kolejowego i przejścia podziemnego w rejonie dworca kolejowego Lublin
|
29 653 000 |
20 493 500 |
Data | Użytkownik | Zmiany | Zapisane wersje |
---|---|---|---|
08-01-2021 13:10 | Kamila Karamon | aktualizacja sposobu wyświetlania linków we wniosku | Wersja aktualnie wyświetlana |
13-06-2018 09:21 | Anna Gaj | Utworzenie dokumentu na podstawie sprawy nr KP-PP-I.1431.125.2018 | Zobacz |