Treść pytania
Wnoszę o udostępnienie informacji publicznej na temat publicznego systemu tzw. „roweru miejskiego”.
Treść odpowiedzi
Odpowiadając na wniosek przekazuję żądane dane w ujęciu tabelarycznym.
Dane każdorazowo na koniec sezonu | Sezon 2018 | Sezon 2019 | Sezon 2020 | Sezon 2021 |
Rozpoczęcie sezonu (data) | 21.03 | 21.03 | 21.03 | 23.06 |
Zakończenie sezonu (data) | 30.11 | 30.11 | 31.10 | System całoroczny |
Liczba wszystkich rowerów w systemie | 951 | 961 | 911 | 700 szt. (do 31.10.2021); 210 szt. (od 1.11.2021 do 1.04.2022);
|
Liczba rowerów elektrycznych w systemie | 0 | 0 | 0 | 0 |
Liczba rowerów towarowych w systemie | 0 | 0 | 0 | 0 |
Liczba stacji dostępnych w systemie | 97 | 98 | 93 | 127 |
Liczba zarejestrowanych użytkowników | 95 454 | 112 455 | 119 817 | 96 438 |
Liczba wypożyczeń | 692 761 | 591 726 | 241 648 | 77 678 |
Operator systemu | Nextbike Polska S. A. (obecnie Nextbike Polska S. A. w restrukturyzacji) | |||
Okres ważności umowy z operatorem | 2014 - 2020 | 30.11.2022 | ||
Wartość umowy z operatorem | System został zakupiony przez Gminę Lublin, a następnie wydzierżawiony operatorowi. Operator ponosił miesięczny czynsz dzierżawny na rzecz gminy wysokości 1050 zł brutto x ilość stacji w systemie. | Informacja dotycząca wartości umowy znajduje się w Biuletynie Informacji Publicznej w rejestrze umów pod numerem umowy 3/ZR/21* (w oknie wyszukiwarki należy wpisać wskazany numer umowy). Rejestr umów jest dostępny pod linkiem bezpośrednim: Rejestr umów |
* W tym miejscu należy zaznaczyć, że obecnie obowiązująca umowa zakłada:
- Rozruch systemu (tj.: m.in. wyposażenie i przygotowanie przekazanych rowerów, przygotowanie i przekazanych przez Zamawiającego elementów LRM do sezonu, w tym stacji rowerowych i ich elementów składowych oraz przedsezonowy serwis rowerów, przygotowanie i przedłożenie do uzgodnienia z Zamawiającym projektów strony internetowej oraz aplikacji mobilnej wraz z aktualizacją, szkolenia pracowników, uruchomienie Centrum Kontaktu, działającego przez całą dobę 7 dni w tygodniu, z minimum jedną dedykowaną systemowi LRM linią telefoniczną);
- Uruchomienie systemu;
- Zarządzanie systemem i jego bieżący serwis.
Jednocześnie wskazuję, że rzeczywisty dochód jaki otrzyma Wykonawca z tytułu realizacji umowy będzie niższy od kwoty "przetargowej", ponieważ:
- Wykonawca w swej kalkulacji oparł się na założeniu, że uruchomi system najpóźniej z dnem 1 czerwca 2021 r.;
- Wykonawca będzie zmuszony do zakupu części, które z powodu pandemii ostatecznie okazały się bardzo trudne w imporcie. Dopuszczono tym samym zamienniki w zamian za proporcjonalne obniżenie kwoty faktury VAT za rozruch;
- Wartość miesięcznego wynagrodzenia Wykonawcy uzależniona jest od średniej liczby rowerów dostępnych w systemie w danym miesiącu oraz zastrzeżeniu, że ta liczba niedostępnych rowerów nie może przekroczyć współczynnika wynoszącego 4% całej floty.
Data | Użytkownik | Zmiany | Zapisane wersje |
---|---|---|---|
26-05-2022 15:06 | Paweł Janiszewski | Utworzenie dokumentu na podstawie sprawy: KP-PP-I.1431.35.2022 | Wersja aktualnie wyświetlana |