Treść pytania
Wnoszę o udostępnienie informacji publicznej o następującej treści:
- Proszę o przesłanie w wersji cyfrowej kompletnego projektu organizacji ruchu obowiązującego w dniu zadania tego pytania.
- Proszę o przesłanie wersji cyfrowej kompletnego projektu organizacji ruchu obowiązującego w dniu 27 listopada 2018 r. Jeśli w/w projekty są tożsame to proszę o potwierdzenie informacji.
- Proszę o informacje czy projekt, z którym zapoznałem się przy ul. Krochmalnej, na przełomie grudnia 2018 roku i stycznia 2019 roku jest tożsamy z projektem obowiązującym w dniu zadania tego pytania oraz tożsamy z obowiązującym w dniu 27 listopada 2018 roku.
- Proszę również o informację o chronologii zmian projektu organizacji ruchu.
- W zakresie wcześniej otrzymanych wykluczających się informacji dotyczących aktualności obowiązującego projektu organizacji ruchu wnoszę o wskazanie które zdanie jest fałszywe a które prawdziwe.
- Proszę o potwierdzenie informacji czy stawiane przeze mnie pytania bazują na projekcie aktualnym obowiązującym od 2017 roku?
- Proszę o przesłanie cyfrowej wersji projektu wraz z wyszczególnieniem zapisów umożliwiających wyświetlanie sygnału czerwonego na sygnalizatorze K1 i K11 w jednym czasie.
- Proszę o wskazanie w ramach wcześniej udzielonej odpowiedzi na wniosek które ze zdań jest prawdziwe.
- Proszę o przesłanie informacji, kiedy nastąpiła zmiana sposobu wyświetlania sygnału czerwonego na sygnalizatorach K1 i K11.
- Proszę o informacje, który program przewiduje równoczesne nadawanie sygnału czerwonego dla obydwu sygnalizatorów a który program przewiduje przesunięcie w czasie. Proszę o zaznaczenie tej informacji w cyfrowej wersji przesyłanego projektu, o który wnioskuję powyżej.
Data udzielenia odpowiedzi
Treść odpowiedzi
Część I
Ad 1, 2, 5, 6, 7, 10.
W załączniku przekazuję skan projektu stałej organizacji ruchu dla sygnalizacji świetlnej Solidarności – Sikorskiego – Ducha z dnia 26.10.2017 r. zatwierdzony klauzulą 249/2017 obowiązującego na dzień 27 listopada 2018 r. i dotychczas.
W przedmiocie projektu stałej organizacji ruchu branży drogowej z oznakowaniem informuję, że dokument ten, nie może zostać udostępniony z powodu dużego formatu nie pozwalającego na jego cyfrowe odwzorowanie.
Z tego powodu zawiadamiam zatem, że udostępnienie tego projektu możliwe jest do wglądu w Wydziale Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin, jednakże po wcześniejszym złożeniu ponownego wniosku o udostępnienie informacji publicznej w sposób lub w formie wskazanej wyżej. Stosownie bowiem do treści art. 14 ust. 2 zdanie drugie ustawy z dnia 6 września 2001 r. o dostępie do informacji publicznej (Dz. U. 2019 r., poz. 1429 z późn. zm.), jeżeli w terminie 14 dni od otrzymania powiadomienia wnioskodawca nie złoży ponownie wniosku o udostępnienie informacji w sposób lub w formie wskazanych wyżej jako możliwe do zrealizowania (w niniejszej sprawie: do wglądu), postępowanie o udostępnienie informacji zostanie w drodze decyzji administracyjnej umorzone.
W zakresie punktu 10 informuję ponadto, że za równoczesne rozpoczęcie nadawania sygnału czerwonego dla obydwu sygnalizatorów odpowiadają programy: P1, P2 i P3. Przesunięcie w czasie rozpoczęcia nadawania sygnału czerwonego dla obydwu sygnalizatorów następuje za pomocą programu P4.
Ponadto informuję, że powyższe programy są zaprojektowanymi programami awaryjnymi bez udziału detekcji i jednocześnie danymi wyjściowymi do sterowania Epics/Balance opartym np.: o akomodację, zgłoszenia priorytetu.
Ad 3.
Informuję, że w związku ze złożonym przez w grudniu wnioskiem o dostęp do informacji publicznej, organ udzielił wnioskodawcy informacji w zakresie działania sygnalizacji świetlnej na podstawie aktualnie obowiązującego projektu branży sygnalizacji świetlnej.
Z informacji uzyskanych z Wydziału Zarządzania Ruchem i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin wynika natomiast, że podczas wizyty w Zarządzie Dróg i Mostów w Lublinie wnioskodawca zapoznał się z projektem organizacji ruchu branży drogowej z oznakowaniem.
Ad 4.
W zakresie projektu stałej organizacji ruchu dla sygnalizacji świetlnej Solidarności – Sikorskiego – Ducha z dnia 26.10.2017 r. zatwierdzonego klauzulą 249/2017 zawiadamiam, że nie zostały w nim wprowadzone żadne zmiany. Przeprowadzone zostały jedynie korekty ustawień optymalizujących pracę sterownika, o których został Pan poinformowany we wcześniejszej odpowiedzi na wniosek o dostęp do informacji publicznej z dnia 11 grudnia 2020 r.
Ad 8-9.
Działanie inteligentnego algorytmu sterującego Epics/Balance dopuszcza zmienność i różny układ faz lub przejść międzyfazowych, o których Pan wspomina. Szczegółowe opisy działania zostały zawarte w projekcie. Algorytm ma na celu minimalizowanie strat sygnałów, akomodację potoków ruchu w zależności od natężenia ruchu na wlotach, koordynację, priorytetyzację transportu zbiorowego, usprawnienie sposobu detekcji.
Część II
Wydano decyzję o umorzeniu postępowania w zakresie udostępnienia projektu stałej organizacji ruchu branży drogowej z oznakowaniem.
Plik odpowiedzi
Data | Użytkownik | Zmiany | Zapisane wersje |
---|---|---|---|
15-04-2021 15:11 | Marcin Grzywacz | Dodanie załącznika w formie dostępnej cyfrowo | Wersja aktualnie wyświetlana |
05-02-2021 12:24 | Marcin Grzywacz | Edycja dokumentu | Zobacz |
31-12-2020 14:48 | Marcin Grzywacz | Utworzenie dokumentu na podstawie sprawy: KP-PP-I.1431.461.2020 | Zobacz |